期刊簡介：

　　《飛機設計》(雙月刊)創(chuàng)刊于1980年，由沈陽飛機設計研究所主辦自然科學技術類刊物。主要介紹有關軍用、民用、航天飛機的總體、結構、強度、空氣動力、動力裝置、儀器儀表、雷達、通訊導航、電子電氣、環(huán)控救生、火控系統(tǒng)、電子對抗、自動控制、可靠性、維修性與安全性、航空武器系統(tǒng)、地面保障設備、金屬與非金屬材料、復合材料、機載設備、飛行模擬、系統(tǒng)仿真、計算機輔助設計等方面的論文和最新科研成果和飛機有關的工藝、材料、試驗、試飛及科研管理、質(zhì)量管理等方面的新成果、新方法。有關國內(nèi)、外和飛機有關的新技術、新理論、綜述、消息、動態(tài)等。

　　《飛機設計》獲遼寧省優(yōu)秀科技期刊二等獎、沈陽市科技科技成果二等獎，被中文核心期刊(1996)收錄。

　　期刊欄目：

　　總體、氣動、結構、強度、系統(tǒng)、航電、火控、試驗

　　期刊收錄：萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　部分三代戰(zhàn)機“迎角懸掛”現(xiàn)象的機理分析與仿真計算

　　某型飛機發(fā)動機性能數(shù)值模擬研究

　　遺傳算法在飛行沖突解脫中的應用分析

　　機翼內(nèi)外翼連接件結構抗疲勞細節(jié)設計分析

　　某型無人驗證機系統(tǒng)技術資料體系與編制設計

　　自動油門控制技術在艦載機上的應用 被引次數(shù)：2

　　民機襟、縫翼運動機構試驗件磨損表面圖像分析

　　光電瞄準系統(tǒng)仿真試驗環(huán)境

　　直升機動力傳動系統(tǒng)中兩級行星齒輪減速器的優(yōu)化設計 被引次數(shù)：1

　　并行測試系統(tǒng)資源調(diào)度引擎的算法設計

　　一種基于FPGA的ISA航空總線設計方法 被引次數(shù)：1

　　飛機搶修性設計過程的模型研究 被引次數(shù)：2

　　異形膠圈密封失效分析 被引次數(shù)：1

　　422E03型In-Line電荷轉(zhuǎn)換器的校準

　　航空安全中人的因素研究現(xiàn)狀 被引次數(shù)：1

　　飛機制造成本估算BOM模型研究

　　飛機維修保障遠程技術支援系統(tǒng)建設方案初探 被引次數(shù)：2

　　測繪工程論文：土地開發(fā)管理及土地測繪的質(zhì)量控制

　　摘要：土地測繪是土地開發(fā)整理工作中的重要內(nèi)容，通過土地測繪獲取相關數(shù)據(jù)信息，為土地開發(fā)整理提供有利的參考依據(jù)。在科學技術快速發(fā)展的形勢下，土地測繪技術水平不斷提升，各種先進的測繪儀器逐漸應用于土地測繪工作中，但是由于操作方法或者客觀條件的限制，會對測繪質(zhì)量造成一定的影響。文章對于土地開發(fā)整理中土地測繪質(zhì)量控制的原則已經(jīng)影響質(zhì)量的因素進行了分析，然后提出了相應的控制措施，對于提高土地開發(fā)整理工作中的土地測繪質(zhì)量具有重要的意義。
　　關鍵詞：土地開發(fā)整理,土地測繪,原則,質(zhì)量控制
　　為了確保土地開發(fā)整理工作的順利進行，需要進行土地測繪工作，在土地測繪工作中，需要確保測繪數(shù)據(jù)的精確性，才能夠提高土地開發(fā)整理的科學性和合理性。土地測繪技術經(jīng)過不斷的發(fā)展，在測繪方法以及數(shù)據(jù)的精準度方面都有很大的進步，有效的保證了測繪質(zhì)量。但是由于在實際操作過程中，還會受到人為操作以及客觀條件的限制，所以還需要進一步提升土地測繪質(zhì)量，為土地開發(fā)整理工作的高效運行創(chuàng)造有利的條件。