機(jī)械工程師評職論文范文：空壓機(jī)常見故障分析

　　摘要：介紹了GX7FF型阿特拉斯.科普柯空壓機(jī)在供水公司仙河水廠的應(yīng)用，從2003年投產(chǎn)應(yīng)用至今，將出現(xiàn)過的各類故障通過故障現(xiàn)象、判斷方法進(jìn)行了總結(jié)分析并提供處理方法。

　　關(guān)鍵詞：空壓機(jī),溫控開關(guān),氣水分離器,冰堵

　　一、引言

　　2003年，仙河水廠水處理工藝改造完畢，脈沖澄清池改造為反應(yīng)沉淀池，虹吸濾池改造為V型濾池。大量的氣動蝶閥進(jìn)入水處理自動化工藝，其中開關(guān)閥50個，調(diào)節(jié)閥6個，氣動蝶閥是完成反應(yīng)沉淀池自動排泥和實(shí)現(xiàn)V型濾池自動反沖、恒水位過濾的重要組成部分。而要使氣動蝶閥完成開、關(guān)動作，首先需要空氣壓縮機(jī)即時的向氣動閥門充氣，保證氣動閥門有充足的氣源。仙河水廠現(xiàn)有阿特拉斯.科普柯固定式螺桿壓縮機(jī)2臺，其中2#空壓機(jī)于2008年12月就出現(xiàn)了故障，長時間未能修復(fù)，一直使用1#空壓機(jī)，一旦現(xiàn)用的1#空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，水廠內(nèi)全部氣動閥門將全部無法啟閉，水廠將面臨嚴(yán)重的后果。

　　二、阿特拉斯空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理

　　仙河水廠的2臺空壓機(jī)是單級噴油螺桿式壓縮機(jī)，型號為GX7FF，機(jī)組是由電機(jī)驅(qū)動、皮帶傳動的風(fēng)冷型機(jī)組。

　　空氣流程：空氣從過濾器吸入，經(jīng)進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)的被壓縮，壓縮后的油氣混合物進(jìn)入油氣分離器/儲氣罐，壓縮空氣通過最小壓力閥、空氣冷卻器和冷干機(jī)，由供氣閥排出。

　　油流程：空氣壓力迫使油從油氣分離器/儲氣罐經(jīng)油冷卻器、油過濾器向壓縮機(jī)主機(jī)和各潤滑點(diǎn)噴油，在油氣分離器/儲氣罐中，大部分油通過離心方式從油氣混合物中分離出來，其余的油則通過油氣分離器分離。

　　噴油系統(tǒng)中有一個溫度開關(guān)(溫控開關(guān))，它能根據(jù)油溫決定是否開啟油冷卻風(fēng)扇，以便將油冷卻。

　　三、常見故障分析和處理方法

　　(1)溫控開關(guān)故障

　　故障現(xiàn)象：空壓機(jī)頻繁跳停，油冷卻風(fēng)扇不啟動。

　　判斷方法：使用紅外線測溫儀檢測壓縮機(jī)機(jī)頭、油過濾器、油氣分離器、油冷卻器等部位溫度高，將溫控開關(guān)上端兩個接線端子進(jìn)行短接，使油冷卻風(fēng)扇長時間運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)不再跳停。

　　處理方法：更換溫控開關(guān)。

　　(2)氣水分離器故障。

　　故障現(xiàn)象：空壓機(jī)頻繁跳停，自動排污口處既出水又出氣。

　　判斷方法：用皮帶鉗拆開氣水分離器(冷凝液收集槽)，檢查浮球閥關(guān)閉不嚴(yán)。

　　氣水分離器

　　浮球閥

　　處理方法：用汽油清洗氣水分離器里面的浮球閥組件。

　　(3)冷干機(jī)冰堵

　　故障現(xiàn)象：空壓機(jī)頻繁跳停，露點(diǎn)儀表顯示溫度接近0度或0度以下。

　　判斷方法：使用紅外線測溫儀檢測壓縮機(jī)機(jī)頭等部位溫度正常，油冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常，露點(diǎn)儀表顯示溫度接近0度或在0度以下。將空壓機(jī)過載繼電器K21的兩個輔助觸點(diǎn)短接，使空壓機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)，此時安全閥噴氣報警。

　　故障分析：由于制冷劑釋放較多，造成冷干機(jī)冰堵，使得空壓機(jī)出氣不暢，從而造成機(jī)組內(nèi)壓過大，導(dǎo)致主電機(jī)超負(fù)載而停機(jī)。

　　處理方法：調(diào)整制冷劑熱氣旁通閥的開度。

　　(4)空壓機(jī)加載困難

　　故障現(xiàn)象：空壓機(jī)運(yùn)行壓力不足，吸氣口吸氣量不足，空壓機(jī)長期達(dá)不到設(shè)定壓力上限，空壓機(jī)長期運(yùn)行不停機(jī)。

　　判斷方法：觀察運(yùn)行壓力表，上升的速度慢過一般運(yùn)行速度，空壓機(jī)無明顯的加載、卸載聲音，手部感覺吸氣口吸氣量小于正常運(yùn)行吸力，運(yùn)行時間明顯大于正常運(yùn)行時運(yùn)行時間。

　　故障分析：因進(jìn)氣閥長期運(yùn)行，造成進(jìn)氣閥內(nèi)的橡膠密封件磨損嚴(yán)重，使得與閥體之間沒有很好的密封，造成漏氣。或者是進(jìn)氣閥內(nèi)主彈簧斷裂，橡膠件無法恢復(fù)或打開到一定位置，也造成加載、卸載失效。

　　處理方法：更換進(jìn)氣閥內(nèi)橡膠件。主彈簧斷裂的，也要進(jìn)行更換。如沒有現(xiàn)成的配件，也可以用密封帶纏繞橡膠件兩圈，然后使用，這種方法只做暫時和應(yīng)急使用。