摘要:隨著我國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)自動(dòng)化機(jī)械智能制造技術(shù)的不斷進(jìn)步飛速發(fā)展,在許多現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)工程機(jī)械裝備制造中的工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋范圍也在逐步不斷擴(kuò)大,主要組成原因是由于現(xiàn)代汽車(chē)工程自動(dòng)化機(jī)械制造智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用,降低了許多企業(yè)整車(chē)生產(chǎn)成本,提高了許多企業(yè)整車(chē)生產(chǎn)線的工作效率。同時(shí),與以往廣泛應(yīng)用的大型企業(yè)汽車(chē)交通運(yùn)輸,以及機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的機(jī)械作業(yè)安全管理技術(shù)應(yīng)用相比,自動(dòng)化在作業(yè)管理技術(shù)中的應(yīng)用可以大大降低機(jī)械作業(yè)時(shí)的誤差率,可以有效率地提高汽車(chē)公司企業(yè)整體產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)公司企業(yè)整體綜合力和市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此當(dāng)前我國(guó)大型汽車(chē)智能制造企業(yè)必須不斷加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng),以有效促進(jìn)汽車(chē)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步。
關(guān)鍵詞:自動(dòng)化技術(shù);汽車(chē)機(jī)械制造;應(yīng)用;分析;研究
1自動(dòng)化技術(shù)概述
自動(dòng)化技術(shù)在具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程中,是依托于系統(tǒng)功能性的拓展,實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)指令的調(diào)控,進(jìn)而保證整項(xiàng)操控模式在運(yùn)行過(guò)程中可以真實(shí)地反映出數(shù)據(jù)指令傳輸?shù)膶?duì)接性。從整體組成來(lái)講,其需要通過(guò)不同單元結(jié)構(gòu)之間的有效對(duì)接,實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)工序的協(xié)調(diào)性調(diào)控。第一,基于程序機(jī)構(gòu)而實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化控制技術(shù),此類(lèi)機(jī)構(gòu)單元是整個(gè)系統(tǒng)操控的基礎(chǔ),其通過(guò)內(nèi)部指令的調(diào)控模式,決定整個(gè)技術(shù)體系當(dāng)前時(shí)間段內(nèi)技術(shù)體系應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的實(shí)際操控效果。第二,基于作用機(jī)構(gòu)而實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化控制技術(shù),此類(lèi)機(jī)構(gòu)可以看成是技術(shù)在落實(shí)過(guò)程中,通過(guò)信息質(zhì)量來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)操控工序的精準(zhǔn)定位,保證技術(shù)驅(qū)動(dòng)可以精準(zhǔn)的作用于實(shí)際操控單元中。第三,基于傳感機(jī)構(gòu)的自動(dòng)化控制技術(shù),此類(lèi)機(jī)構(gòu)單元?jiǎng)t相當(dāng)于整個(gè)技術(shù)體系在落實(shí)過(guò)程中,通過(guò)信息反饋而實(shí)現(xiàn)對(duì)工作性能及工作狀態(tài)的一種檢測(cè)機(jī)構(gòu),保證各項(xiàng)技術(shù)指令的下達(dá)是符合系統(tǒng)預(yù)設(shè)的指令訴求。第四,基于制定機(jī)構(gòu)而實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化控制技術(shù),此類(lèi)機(jī)構(gòu)單元?jiǎng)t是屬于自動(dòng)化系統(tǒng)中的中樞傳動(dòng)單元,其是對(duì)各類(lèi)數(shù)據(jù)信息、數(shù)字信號(hào)等進(jìn)行采集與分析,并按照系統(tǒng)所設(shè)定的基準(zhǔn)參數(shù)進(jìn)行逐一核對(duì),保證相關(guān)指令下達(dá)與執(zhí)行的精準(zhǔn)性。
2自動(dòng)化技術(shù)在實(shí)際汽車(chē)制造中的優(yōu)勢(shì)
2.1自主加工與自主控制
得益于計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速普及,自動(dòng)化技術(shù)在各類(lèi)生產(chǎn)生活中大放異彩,取得驚人成績(jī)。計(jì)算機(jī)技術(shù)直接促進(jìn)了機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn),對(duì)不同的生產(chǎn)需求進(jìn)行了全面補(bǔ)充。信息化自動(dòng)加工對(duì)汽車(chē)行業(yè)中的整體控制有著顯著提升,對(duì)相應(yīng)的加工精度以及加工控制環(huán)節(jié)有著顯著增強(qiáng)。此外,對(duì)于生產(chǎn)自動(dòng)化這一環(huán)節(jié)的自主調(diào)配能夠有效滿足設(shè)計(jì)需求的拓展與差錯(cuò)控制,大大提升產(chǎn)品的成品率,穩(wěn)定了企業(yè)高質(zhì)量、低成本的經(jīng)濟(jì)收益模式。
2.2可滿足汽車(chē)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性要求
自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)機(jī)械制造中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),還體現(xiàn)在可滿足汽車(chē)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性要求上。具體而言,在汽車(chē)機(jī)械制造中,可利用傳感器模塊對(duì)汽車(chē)機(jī)械系統(tǒng)工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)還能進(jìn)行相應(yīng)數(shù)據(jù)信息的接收、傳遞及處理,加之信息傳遞的清晰度、準(zhǔn)確度較高,可很好地滿足汽車(chē)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性要求。
2.3增強(qiáng)安全性能,消除危險(xiǎn)隱患
對(duì)于當(dāng)年的汽車(chē)制造行業(yè)來(lái)說(shuō),通過(guò)機(jī)械自動(dòng)化系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用,可以更好的滿足基本的生產(chǎn)需求,在提高生產(chǎn)工序穩(wěn)定性的同時(shí),更好的保證相關(guān)設(shè)備的安全。同時(shí)通過(guò)自動(dòng)化管理系統(tǒng)可以對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控和安全報(bào)警,提高信息的傳遞效率,為整個(gè)生產(chǎn)線的穩(wěn)定性和安全性創(chuàng)造良好的條件,同時(shí)通過(guò)自動(dòng)化控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)安全報(bào)警,通過(guò)增加報(bào)警裝備和安全預(yù)警設(shè)施,逐步提升總體的安全性能,進(jìn)一步的消除危險(xiǎn)隱患,進(jìn)而更好的保證汽車(chē)生產(chǎn)制造的安全。
3自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)機(jī)械制造中的應(yīng)用分析
3.1集成化技術(shù)
由于我國(guó)科學(xué)技術(shù)不斷提升,自動(dòng)化技術(shù)也隨之進(jìn)步,推動(dòng)各個(gè)領(lǐng)域發(fā)生翻天覆地變化,從而在各方面起到有利作用。要想對(duì)自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用有著統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),必須借助集成化技術(shù),通過(guò)分層管理方式形成集體控制系統(tǒng),并在汽車(chē)機(jī)械制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。該項(xiàng)技術(shù)通過(guò)總系統(tǒng)借助云技術(shù)形式對(duì)其他系統(tǒng)進(jìn)行有效管控,推動(dòng)汽車(chē)機(jī)械制造業(yè)快速發(fā)展。在傳統(tǒng)汽車(chē)機(jī)械制造過(guò)程中,很多設(shè)施在日常操作中沒(méi)能具有針對(duì)性標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致相互之間無(wú)法形成密切關(guān)系。由于制造技術(shù)不斷發(fā)展,汽車(chē)制造行業(yè)有了共同制度,利用自動(dòng)化技術(shù)改善生產(chǎn)技術(shù),借助自動(dòng)化和集成化方法,將汽車(chē)機(jī)械各個(gè)部件做到合理分類(lèi),嚴(yán)格遵守相應(yīng)順序進(jìn)行銜接,保證每個(gè)環(huán)節(jié)都具有自動(dòng)化效果,大幅度減少汽車(chē)制造時(shí)間,優(yōu)化汽車(chē)性能,更好提升生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品質(zhì)量獲取安全保障。
3.2汽車(chē)機(jī)械制造中組裝自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用
在汽車(chē)機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)組裝技術(shù)實(shí)際情況來(lái)看,它是流水線生產(chǎn)中的一部分,與此同時(shí)可以為汽車(chē)性能以及質(zhì)量提供重要保障。當(dāng)由人工組裝汽車(chē)時(shí),對(duì)人力資源以及時(shí)間造成嚴(yán)重浪費(fèi),與此同時(shí)誤差率非常高,導(dǎo)致大量安全問(wèn)題出現(xiàn)。但是,在組裝汽車(chē)時(shí),倘若應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù),能夠根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)流程,裝配流水線,大幅提高組裝效率。以流水線組裝技術(shù)為主體,其應(yīng)用系統(tǒng)由各個(gè)部分構(gòu)成,比如組裝系統(tǒng)、傳感設(shè)備等,以零件為對(duì)象,能夠自動(dòng)識(shí)別其參數(shù)以及位置,并且自動(dòng)完成組裝工作,既可以大幅減少組裝時(shí)間,還可以避免應(yīng)用人工方式進(jìn)行組裝時(shí)所存在的問(wèn)題和不足。結(jié)束組裝工作以后,能夠發(fā)揮自動(dòng)化系統(tǒng)的作用,它可以及時(shí)、有效應(yīng)用傳感設(shè)備,以此獲取車(chē)輛的相關(guān)數(shù)據(jù),主要包括溫濕度等,做好反饋工作,并確保其可視化特征,從而盡量避免汽車(chē)組裝出錯(cuò)。
3.3柔韌自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)機(jī)械制造中的應(yīng)用
柔韌自動(dòng)化技術(shù)結(jié)合了數(shù)控技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),它是自動(dòng)化技術(shù)中的一種,通過(guò)計(jì)算機(jī)編譯指令,然后通過(guò)信息傳輸?shù)綑C(jī)床,機(jī)床進(jìn)行自我調(diào)節(jié)汽車(chē)機(jī)械制造的快慢和效率,這種方式降低了人工使用成本,實(shí)現(xiàn)利益的增長(zhǎng)。數(shù)控技術(shù)是柔韌化自動(dòng)技術(shù)的核心,當(dāng)汽車(chē)機(jī)械生產(chǎn)時(shí),其能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),也能夠利用計(jì)算機(jī)技術(shù)把汽車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工進(jìn)度與質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果反映給工作人員。它能夠?qū)崿F(xiàn)通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)工具和元件進(jìn)行管理和傳輸,還能夠?qū)χ鬏S箱進(jìn)行更換。柔韌自動(dòng)化技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用,有助于汽車(chē)機(jī)械制造的發(fā)展。
4結(jié)語(yǔ)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提升,自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用范圍更加廣泛,在汽車(chē)制造行業(yè)中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用逐步使汽車(chē)制造實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、規(guī)模化、智能化的發(fā)展,為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供了技術(shù)支持。與此同時(shí),自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,在機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)方面有著重要的作用,對(duì)于汽車(chē)制造業(yè)成本控制、經(jīng)濟(jì)效益的提升有著重要的影響,這進(jìn)一步給予了汽車(chē)價(jià)格方面的控制能力,對(duì)于擴(kuò)大市場(chǎng)有著積極的意義。工業(yè)機(jī)械制造方面,自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展是重要的,在之后的發(fā)展過(guò)程中,還要加強(qiáng)自動(dòng)化技術(shù)的創(chuàng)新與完善,同時(shí)提升智能化水平、信息化水平,為制造業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)基礎(chǔ)。
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