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公路施工企業財務管理網絡化策略

2021-05-25 6528 財務管理論文

一、公路施工企業網絡化管理與傳統財務管理比較

(一)工作效率方面

公路施工企業在傳統財務管理方法下,只能靜態地統計經營成果,不能及時地做出決策,工作效率較低;然而在網絡化財務管理方法下,是通過事后靜態核算向事中動態核算中過渡,提供的財務報表是動態的,財務報告也不僅僅局限在會計周期的制約,大大提高了工作效率。

(二)反饋信息的時間方面

公路施工企業在傳統財務管理方法下,在月末項目部才到企業總部報總賬,這就導致了項目部所提供的會計信息落后與實際,對各項目部的財務情況得不到總部財務及時的監控,導致了總部的財務處理與發生的業務不能同時進行;在網絡化財務管理方法下,當會計核算在事后到達時,強化了遠程報賬、遠程審計、遠程查賬的功能,財務管理也從原來的靜態向動態發展,使得總部的財務處理與發生的業務能夠同時進行。

(三)空間位置方面

公路施工企業在傳統財務管理方法下,企業之間的賬務往來以及與銀行之間的業務,僅僅停留在手工操作上,施工各個項目部之間并沒有實現資源的共享;在網絡化財務管理方法下,可以實現施工總部與分部財務上的集中管理,使財務管理從內部走向外部,從局部走向全部,網絡化財務管理下可以實現公路施工總部與分部資源的共享,更好地滿足財務信息者的需求。

二、公路施工企業網絡化財務管理應該注意的問題

(一)網絡安全問題11:22:01

公路施工企業采用網絡化財務管理可以說是一把雙刃劍,給公路施工企業帶來方便的同時,也會使其陷入風險當中。例如一些財務數據是要通過線路的方式傳遞出去,這樣就會導致信息被非法的竊聽或者截獲,大量財務信息外泄。同時,有一些非法用戶對系統的侵入,也會給網絡財務管理系統帶來病毒,影響財務管理工作。

(二)網絡化財務管理人才問題

由于網絡化財務管理人才對于公路施工企業來說是十分重要的,所以網絡化財務管理需要財務人員具有較高的水平。然而從目前我國公路施工企業財務管理人員的水平來看,財務人員并不具備較高的電算化水平。網絡化財務管理綜合素質也相對較低,大部分的財務管理人員僅僅能夠掌握單機操作,不能進行較為復雜的操作,更不能對網絡進行日常的維護,導致網絡化財務管理不能很好的運行。

(三)管理觀念方面的問題

一些公路施工企業在思想觀念上受到了傳統財務管理的影響,并沒有隨著時代的變化轉變思想觀念,沒有認識到網絡化財務管理的重要作用,認為公路施工企業工作的重點在于工程質量,并不是財務管理,沒有將財務管理作為日常工作的重點,導致網絡化財務管理的執行力度不夠。

(四)網絡運行成本問題

大家在利用網絡化進行財務管理的時候,看到了網絡化帶來的先進性,但也要看到網絡運行的高成本,現階段網絡運行的主要成本包括了購買軟件的費用、上網通訊費用等。從財務軟件購買的價格來看,市場價格高居不下,給施工企業造成了較大的網絡運營成本,同時公路施工企業地處偏遠地區,上網速度較慢,影響到了會計處理的速度。

(五)網絡運行環境條件問題

企業信息化、金融電子化、商業電子化是公路施工企業網絡環境的基礎,目前電子化尚未在我國金融系統中真正實現,金融網絡也沒有在全國范圍內實現,這在一定程度上都制約了網絡化財務管理的運行。同時,目前的軟件市場上無論是在質量上還是在要求上,都達不到網絡化財務管理的要求。

三、完善公路施工企業財務管理網絡化策略

(一)提高網絡安全

公路施工企業采用網絡化財務管理的基本前提是網絡的安全性,公路施工企業應該重視信息系統的安全性問題。在技術方面公路施工企業要在互聯網入口處設立安全防火墻,要設置安全代理服務器保證內部信息系統的安全性;在制度制定方面,公路施工企業要設立專門的計算機管理中心,通過嚴格的內部控制制度的制定,明確不同級別人員的管理授權,建立網絡安全崗位責任制,這樣就可以從技術上和制度上提高網絡的安全性,保證公路施工企業網絡化財務管理運行的安全。

(二)提高財務管理人員電算化水平

隨著我國市場經濟體制改革的不斷深入,網絡化生產是日后企業生產發展的主要方向,這必然對財務管理人員提出更高的要求。然而從目前公路施工企業財務管理人員的素質來看,并不能滿足網絡化財務管理的需求,因此提高財務管理人員電算化水平的工作十分重要。公路施工企業的財務管理人員要從企業長遠發展角度出發,積極學習電算化理論知識,并將理論知識在實踐中靈活的應用,使自身達到既是財會專業人才,又是計算機人才的復合型人才,同時公路施工企業也要定期為財務管理人員提供電算化培訓的機會,進一步提升財務管理人員的綜合素質。

(三)轉變財務管理觀念

公路施工企業在網絡化財務管理下要摒棄原來傳統的財務管理理念,樹立現代化的財務管理觀念,一方面公路施工企業的領導要對網絡化財務管理有信心,相信通過網絡化財務管理可以促進企業的長期發展,這樣才能帶動員工更好的參與到信息化建設當中去;另一方面要認識到進行網絡化財務管理并不是喊口號就可以的,要通過實際行動來完成。

(四)改善網絡運行環境,降低運行成本

公路施工企業要盡快實現部門之間的網絡化作業,這樣財務部門才能獲得實時的財務信息,財務部門才能對這些信息進行統一的核算管理,實現網絡化財務管理。同時,我國在金融系統方面要盡快完成電子化進程,在全國范圍內實現金融網絡的目標,為公路施工企業進程網絡化財務管理提供一個良好的運營環境。對于市場高居不下的財務管理軟件,國家可以給予公路施工企業一定政策支持,為其提供一些網絡化的技術支持,降低公路施工企業網絡化財務管理的運營成本。

(五)規范財務管理制度,實現規范化管理

規范的財務管理制度是公路企業在網絡化下實施財務管理的重要保證,在網絡化環境下勢必要有新的財務管理制度來保證工作的順利進行,因此公路施工企業要盡快制定出滿足網絡化要求的財務管理制度,明確網絡環境下財務管理工作的崗位職責和財務管理的工作流程,這樣公路施工企業網絡化財務管理才能規范化地進行,真正促進公路施工企業健康穩定的發展。

四、總結

面對競爭日益激烈的市場環境,公路施工企業得到長期可持續發展的前提是財務管理水平的提高,采用網絡化財務管理方法提升財務管理水平,網絡化財務管理可以更好地滿足準確、及時、全方位、全面財務管理的需要,提高施工企業財務管理水平,促進公路施工企業長期可持續發展。

作者:晏起鋒

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