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小型內(nèi)燃機雜志

2021-05-19 1243 能源.動力

小型內(nèi)燃機雜志基礎信息:

《小型內(nèi)燃機》創(chuàng)刊于1971年,經(jīng)國家新聞出版總署批準,由天津市內(nèi)燃機學會主管,天津內(nèi)燃機研究所主辦的技術類刊物。本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯(lián)系實際,開展教育科學研究和學科基礎理論研究,交流科技成果,促進學院教學、科研工作的發(fā)展,為教育改革和社會主義現(xiàn)代化建設做出貢獻。重點報道小型內(nèi)燃機、摩托車行業(yè)及高等院校、科研院所內(nèi)燃機、摩托車相關專業(yè)的科研和生產(chǎn)中的新成果、新技術、新工藝、新材料以及行業(yè)動態(tài)、產(chǎn)品使用、維修保養(yǎng)等方面的信息。多年來承蒙廣大讀者的厚愛和關注,使刊物得到了很大發(fā)展。本刊的作者和讀者群體,主要是由燃機和摩托車行業(yè)的專業(yè)技術人員和大專院校,科研院所的師生和科研人員,期刊內(nèi)容的學術論文和科研成果介紹為主。現(xiàn)用名:《小型內(nèi)燃機與摩托車》。

小型內(nèi)燃機雜志欄目設置:

主要欄目:研究開發(fā)、設計·計算、測控技術、排放技術、新材料新工藝、新能源、綜述、振動噪聲。

小型內(nèi)燃機雜志榮譽:

中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004);

中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1992);

1991-1992年正文裝幀設計獎;

1999年天津市一級期刊。

小型內(nèi)燃機雜志收錄情況:

國際藥學文摘、世界紡織文摘、數(shù)學評論、CA化學文摘(美)(2011)

中國人文社會科學引文數(shù)據(jù)庫、ASPT來源刊、中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊

中國科技論文統(tǒng)計源期刊、中國期刊網(wǎng)來源期刊、中國科技期刊精品數(shù)據(jù)庫

中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊、國家新聞出版總署收錄

中國核心期刊數(shù)據(jù)庫收錄期刊、中國學術期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊

萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群入網(wǎng)期刊、中國工業(yè)期刊學會理論編輯部薦稿期刊

中文科技期刊數(shù)據(jù)庫、龍源期刊網(wǎng)來源期刊

維普資訊—中文科技期刊數(shù)據(jù)庫、中國知網(wǎng)

小型內(nèi)燃機雜志訂閱方式:

ISSN:1002-8277,CN:12-1075/TK,地址:天津市衛(wèi)津路92號天津大學內(nèi)天津內(nèi)燃機研究所,郵編:300072。

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    小型內(nèi)燃機雜志社投稿信息

    1.文稿要求論點明確、論據(jù)可靠、文字精煉,論文應涵括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

    2.摘要應寫成報道性文摘,具有獨立性,選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞3~5個作為關鍵詞。

    3.文稿篇幅不超過5000字。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區(qū)別明顯。

    4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

    5.正文標題:內(nèi)容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

    6.正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號宋體。

    7.數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。

    8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯數(shù)字順序編號,應有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)字應注明資料來源。

    9.注釋:是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明,其序號為①②③……,注釋文字與標點應與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻之前。

    小型內(nèi)燃機雜志社編輯部征稿噴油系統(tǒng)設計參數(shù)對柴油機性能影響研究電控組合泵柴油機噴油正時控制研究發(fā)動機失火檢測中的轉(zhuǎn)速齒盤制造誤差影響及修正算法研究摩托車電噴系統(tǒng)使用步進電機的利弊分析微熱光電系統(tǒng)整體性能的試驗研究四氣門汽油機缸內(nèi)流場的仿真分析與研究柴油機噴霧激波研究摩托車化油器起動平穩(wěn)性優(yōu)化設計遠程參數(shù)控制方法的摩托車道路模擬實驗研究曲軸圓角滾壓殘余應力的分布研究采用不同后處理裝置的柴油機減排效果分析某乘用車排氣系統(tǒng)設計及改進國內(nèi)摩托車造型的歷史回溯及現(xiàn)狀探討利用EGR技術降低渦輪增壓柴油機排氣污染的研究電控化油器抗干擾研究及對策技術柴油機機內(nèi)凈化的排放試驗研究關注三輪摩托車外觀燈具設計簇孔式噴油嘴噴霧霧化特性的研究進展通用小型汽油機平衡計算與振動激振力分析催化器對汽油機苯排放的影響船用高速柴油機蓄壓式高壓共軌噴射系統(tǒng)建模及研究

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