公路雜志
公路雜志基礎信息:
《公路》雜志于1956年由中共中央宣傳部批準創刊,是中國公路行業出版最早的中央級技術類科學技術期刊。《公路》雜志的主管單位是中華人民共和國交通部,主辦單位是中交公路規劃設計院(原交通部公路規劃設計院),出版單位是《公路》雜志社。《公路》雜志內容以實用技術為主,兼顧政策、理論和科學實驗。《公路》雜志主要服務對象是:從事公路工程勘察、設計、施工、科研、養護、監理、管理等的技術和管理人員,大中專院校師生,市政、鐵路、林業、水利、機場、地質、煤礦、石油等部門的科技工作者。
公路雜志辦刊宗旨:
《公路》雜志嚴格遵守國家出版及相關行業法規;宣傳公路行業的科技方針、政策、法規和公路工程技術標準、規范、規程;交流和推廣國內、外公路建設與管理的先進技術和成功經驗;報道本專業及相關學科的新理論、新技術、新材料、新方法。為提高公路行業的技術和管理水平、推動我國公路交通現代化建設服務。
公路雜志欄目設置:
本刊主要欄目:道路、橋梁、綜合、隧道、養護管理、標準規范、材料、機具。
公路雜志訂閱方式:
ISSN:0451-0712,CN:11-1668/U,地址:北京德勝門外大街85號319室,郵政編碼:100010。
公路雜志社相關期刊- 中外公路雜志公路交通科技雜志內蒙古公路與運輸雜志公路雜志社投稿信息1.文章標題:一般不超過300個漢字以內,必要時可以加副標題,最好并譯成英文。
2.作者姓名、工作單位:題目下面均應寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,100-200字為宜。
4.關鍵詞:3-5個,以分號相隔。
5.正文標題:內容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。
6.正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號宋體。
7.數字用法:執行GB/T15835-1995《出版物上數字用法的規定》,凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。
8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯數字順序編號,應有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數字應注明資料來源。
9.注釋:是對文章某一特定內容的解釋或說明,其序號為①②③……,注釋文字與標點應與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻之前。
10.參考文獻:是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學位論文[D],報告[R],標準[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。
11.基金資助:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標示清楚.
12.作者簡介:第一作者姓名(出生年月-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現供職單位全稱及職稱、學位,研究方向。
13.其他:請勿一稿兩投,并請自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月:如果要是到我中心給你論文發表請詳細看。
公路雜志社編輯部征稿用剛架拱加固改建雙曲拱橋武漢陽邏長江公路大橋前期設計工作概況湖口大橋主梁裂縫成因分析及防治對策連續彎梁橋中固結墩上的裂縫淺析120m超長鉆孔灌注樁的施工技術淺談樁基人工挖孔連拱擋土墻設計軟土地基堆載極限高度的計算分析水泥穩定碎石基層中水泥劑量范圍試驗SMA路面配合比設計及施工質量控制淺述數字公路的技術組成及特點北盤江特大橋結構設計曲線段上預應力混凝土T梁橋橫隔梁受力分析新型預應力技術在高速公路橋梁工程應急加固中的應用深水大直徑鉆孔樁鋼護筒浮運與安裝施工技術大跨度連續梁懸臂澆筑掛籃的設計及施工南京三橋監測系統在特大雪災中的應用太原至澳門高速公路碧江-沙溪段特大橋設計淺談預應力體系的靈活應用甬江斜拉橋索塔下塔柱主動拉桿設計鋼—混組合箱梁PBL剪力件計算方法研究中日公路橋梁抗震規范的對比及啟示本文html鏈接: http://m.cssfps.cn/qkh/gzqk_14344.html