水道港口雜志基礎信息：

《水道港口》是由交通部天津水運工程科研所主辦的學術類科技期刊。主要刊載與海岸河口、內河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防護建筑物、交通環境保護等有關的科研基礎理論以及手段和方法的研究論文，報道國內外上述領域前沿研究成果、高新技術；也包括上述領域有關發展戰略、經濟管理、規劃、評價、可行性研究、設計、施工、監理、環境保護等方面的研究論文及發展動態。

水道港口雜志欄目設置：

本刊主要欄目：海岸河口及港口工程、河床演變與航道整治、水利樞紐與通行條件、水工結構及檢測評估、環境保護及污染治理、勘察設計及工程咨詢、施工技術及工程監理、發展戰略與項目管理。

水道港口雜志訂閱方式：

ISSN：1005-8443，CN：12-1176/U，地址：天津市塘沽區新港二號路2618號，郵政編碼：300456。

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水道港口雜志社投稿信息

1論文應具有創新性、學術性、科學性、規范性和可讀性，應主題突出、論點明確、論據充分、數據可靠、條理清楚、文字精練、邏輯性強。全文一般以7000字以內為宜，最長不超過9000字。

2文章應有標題、作者姓名及其工作單位、中英文摘要和關鍵詞(3～8個)；篇末應附上必要的參考文獻；應在篇首頁地腳處寫明第一作者簡介(包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、學位、專業或研究方向)及論文所屬科學基金或重大科研項目的名稱、編號。

3論文題目應能恰當簡明地反映論文的主要內容，一般不用副題，不宜使用非公知的縮略詞，中文題名一般不超過20個漢字，中、英文題名含義應一致。

4摘要應寫成報道性摘要，包括研究目的、方法及主要結果與結論，內容應充實具體，語言精練，突出創新之處，不作自我評價，應避免使用公式或化學結構式等。摘要應具有獨立性，并采用第三人稱的寫法，不必以“本文”、“作者”等作主語。中文摘要以200～250字為宜，不能少于150字，英文摘要應與中文摘要相對照。

5關鍵詞選詞要規范，盡量從《漢語主題詞表》中選取。中、英文關鍵詞須一一對應。

6圖、表應有自明性，應隨文出現，并遵循先文后圖的原則。圖形應清晰簡明，一般不超過4幅，圖中文字、符號或坐標圖中的標鼠標值須注明。表格一律采用“三線表”，每一個表不可大于1頁(版心)，其內容不應與圖形表述重復。表應按順序編號，并有中文題名，一般不超過4個。圖題、表題需附英文對照。

7文中各級標題采用阿拉伯數字分級編序，且一律左頂格排版。一級標題1，2，3，……排序，二級標題按1.1，2.1，3.1，……排序，三級標題按1.1.1，2.1.1，3.1.1，……排序。引言不排序號。

8數學公式應正確無誤。表示同一含義的外文符號，文中應保持統一，并應規范使用。所采用的量和單位及其符號應符合國家有關標準，文中第一次出現的量的符號應給出其物理意義。對于易混淆的字母、數字或上下角標，請另用鉛筆標明。

9參考文獻只列出已經公開發表且在文中直接引用的文獻，非公開發表的文獻(如報告)除非特別重要，最好不要列入。參考文獻應按文中出現的先后順序編號，并在文后按同一順序列出。各類文獻的著錄格式：①期刊：作者.題名[J].刊名，出版年份，卷(期)：起止頁碼；②專著：作者.書名[M].版本(第1版不標注).出版地：出版者，出版年.起止頁碼；③論文集：作者.題名[A].編者.論文集名[C].出版地：出版者，出版年.起止頁碼；④學位論文：作者.題名[D].保存地點：保存單位，年份；⑤專利文獻：專利申請者.題名[P].專利國別，專利文獻種類，專利號.出版日期；⑥國際、國家標準：標準編號，標準名稱[S].文獻作者，3名以內的全部刊出，4名以上則列出前3名后加“，等”或“，etal”；外文作者姓前名后，名用縮寫，不加縮寫點。

水道港口雜志社編輯部征稿波、流共存時的床面剪切力局部模型在工程潮流數值模擬中的應用船閘輸水廊道頂部支孔消能蓋板型式的研究伶仃洋灘槽演變及其發展趨勢烏江龔灘航道整治試驗研究廣西北海救助打撈基地淤積計算與分析京唐港航道擴建工程方案對比研究對沉入式大圓筒結構岸壁受力狀態的分析爆破擠淤施工法在大連灣西部海域治理工程中的應用海灣電廠三維斜壓水流和溫排水數值模擬新《港口建設項目環境影響評價規范》通過審查徒駭河富國作業區至東風作業區千噸級航道設計研究淺談數值模擬技術在長江中下游航道整治中的應用天津港新項目獲中國技術市場協會金橋獎內河航道船舶航行操縱平面二維數值模擬初步研究湛江籌建40萬噸級碼頭青島港董家口港區建國家能源儲運中心湘江土谷塘航電樞紐平面布置優化研究松花江佳木斯悅來航電樞紐壩址選擇南通將全面啟動連申線航道整治