汽車雜志
汽車雜志基礎(chǔ)信息:
《汽車雜志》創(chuàng)刊于1980年,是由四川黨建期刊集團(tuán)主管主辦的汽車技術(shù)刊物。主要發(fā)表以實用應(yīng)用技術(shù)為主的文章,堅持面向生產(chǎn)、面向基層、面向?qū)嵺`,服務(wù)行業(yè)與個人。主要欄目有封面故事、新車新事、千里眼、測試及駕駛報告、購買指南、名車經(jīng)典、汽車技術(shù)與安全、天下游。憑借權(quán)威的行業(yè)背景、專業(yè)的采編隊伍和敏銳的市場觸覺,致力于提供最新、最權(quán)威、最全面、最客觀的汽車資訊。該刊是在中國大陸創(chuàng)刊最早、發(fā)行量最大、版面最多、廣告量最大的高端時尚汽車專業(yè)媒體,是中國汽車資訊傳播領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,是中國先進(jìn)汽車消費(fèi)文化的旗幟。該刊通過不斷地擴(kuò)版,致力于為讀者提供更多更詳盡的信息。2003年1月《汽車雜志》增加到160版;2003年3月刊版面擴(kuò)大到200版;2004年10月刊再度擴(kuò)版,版面已達(dá)248版;2006年1月,《汽車雜志》版面擴(kuò)張到300P;2008年1月,《汽車雜志》版面擴(kuò)張到368P,在汽車類雜志中一直保持版面最多的特點。不斷地創(chuàng)新使《汽車雜志》的發(fā)行量節(jié)節(jié)攀升。經(jīng)過多年的努力,《汽車雜志》在中國大陸的汽車類專業(yè)媒體中具備了強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢,是中國汽車資訊傳播領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。
汽車雜志欄目設(shè)置:
主要欄目:車壇動態(tài)與新車資訊、新車測試、汽車運(yùn)動、時尚生活、汽車導(dǎo)購、汽車后市場。
汽車雜志收錄情況:
中國期刊網(wǎng)入網(wǎng)期刊、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊
中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫收錄期刊、中國科技期刊精品數(shù)據(jù)庫
中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫來源期刊、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群入網(wǎng)期刊
中文科技期刊數(shù)據(jù)庫、龍源期刊網(wǎng)來源期刊、中國工業(yè)期刊學(xué)會理論編輯部薦稿期刊;
汽車雜志訂閱方式:
ISSN:1002-0438,CN:51-1130/U,郵發(fā)代號:62-29,地址:四川成都市永陵路23號,郵編:610031。
汽車雜志社相關(guān)期刊- 汽車安全與節(jié)能學(xué)報汽車工程學(xué)報汽車研究與開發(fā)雜志陜西汽車雜志汽車駕駛員雜志汽車導(dǎo)購雜志礦用汽車雜志湖北汽車雜志東北汽車運(yùn)輸雜志當(dāng)代汽車雜志汽車雜志社投稿信息1.基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
2.文章標(biāo)題:一般不超過300個漢字以內(nèi),必要時可以加副標(biāo)題,最好并譯成英文。文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。
3.作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。
4.摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個,以分號相隔。
5.標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點。
6.計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
7.參考文獻(xiàn):參考文獻(xiàn)是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻(xiàn)書目,是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標(biāo)出,詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻(xiàn)類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K],其他未說明文獻(xiàn)〔Z〕。
8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應(yīng)簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號,應(yīng)有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。
9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻(xiàn)之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻(xiàn)的引文和個別文后參考文獻(xiàn)的節(jié)略形式,其序號為①②③……。
10.作者簡介:姓名(出生年-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位,研究方向。
11.來稿請注明作者電話、E-mail,收刊人及詳細(xì)地址、郵編。
12.其他:請勿一稿兩發(fā),并請自留原稿,本刊概不退稿。
汽車雜志社編輯部征稿冰箱怒吼長城哈弗M2音響系統(tǒng)測評私密發(fā)電站IHIH180電源管理器測評軟件為王路暢暢安系列專車專用導(dǎo)航測評同舟伙伴PTT鉑能NGV10W-40合成機(jī)油用后感保護(hù)變傷害機(jī)油使用不當(dāng)會損壞三元催化器牛頓不頭痛2012年新款五福金牛腳墊搶鮮曝光反裝導(dǎo)航地圖市場拐點到來德國制造——戰(zhàn)爭與標(biāo)準(zhǔn)化欲罷不能——WiesmannMF4強(qiáng)力測試23秒后起飛——BrabusRocket800極速試駕德國制造之改裝圣堂——無極限的自我挑戰(zhàn)瘋子的杰作——PorscheCayenneGTS末日之禮——BMWM6Coupe德國制造之原廠武裝——以運(yùn)動之名燃燒激情德國制造之A-Z野孩子與乖孩子——緊湊型CUV玩轉(zhuǎn)二部曲完美致敬——AstonMartinV12Zagato局外人?——BMW640iGranCoupe“軒”然小波——東風(fēng)日產(chǎn)軒逸明鏡——東風(fēng)本田思銘極樂世界——東風(fēng)本田艾力紳歷久彌新——上海通用別克英朗GT本文html鏈接: http://m.cssfps.cn/qkh/gzqk_24899.html