鐵道科技動(dòng)態(tài)雜志基礎(chǔ)信息：

《鐵道科技動(dòng)態(tài)》創(chuàng)刊于1962年，經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)，由鐵道部科學(xué)技術(shù)信息研究所主辦的鐵道科技期刊。本刊堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向，堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí)，弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進(jìn)國(guó)際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)。本刊始終緊跟中國(guó)鐵路前進(jìn)步伐，以服務(wù)中國(guó)鐵路為理念，以關(guān)注并推動(dòng)中國(guó)鐵路創(chuàng)新與發(fā)展為宗旨，以傳播中國(guó)鐵路發(fā)展信息與創(chuàng)新成果為己任，贏得了廣泛好評(píng)?，F(xiàn)用名：《中國(guó)鐵路》。

鐵道科技動(dòng)態(tài)雜志欄目設(shè)置：

主要欄目：刊特稿、改革與發(fā)展、鐵路運(yùn)輸、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營(yíng)與管理、青藏鐵路、城市軌道交通、世界鐵路。

鐵道科技動(dòng)態(tài)雜志辦刊宗旨：

始終緊跟中國(guó)鐵路前進(jìn)步伐，以服務(wù)中國(guó)鐵路為理念，以關(guān)注并推動(dòng)中國(guó)鐵路創(chuàng)新與發(fā)展為宗旨。

鐵道科技動(dòng)態(tài)雜志榮譽(yù)：

第二屆國(guó)家期刊獎(jiǎng)百種重點(diǎn)期刊、中國(guó)期刊方陣雙效期刊、全國(guó)優(yōu)秀科技期刊

中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)

鐵道科技動(dòng)態(tài)雜志收錄情況：

數(shù)學(xué)評(píng)論

中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)、ASPT來(lái)源刊、國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊、中國(guó)期刊網(wǎng)來(lái)源期刊、中國(guó)科技期刊精品數(shù)據(jù)庫(kù)

中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊、國(guó)家新聞出版總署收錄

中國(guó)核心期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

萬(wàn)方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群入網(wǎng)期刊、中國(guó)工業(yè)期刊學(xué)會(huì)理論編輯部薦稿期刊

中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、龍?jiān)雌诳W(wǎng)來(lái)源期刊

維普資訊—中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)知網(wǎng)

鐵道科技動(dòng)態(tài)雜志訂閱方式：

地址：北京西直門外大柳樹(shù)路2號(hào)，郵編：100081。

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鐵道科技動(dòng)態(tài)雜志社投稿信息

1.基本要求來(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。

2.文題文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過(guò)20個(gè)字，作者姓名排在文題下。

3.作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人，作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。

4.摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫(xiě)，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

5.標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，二級(jí)標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí)，四級(jí)標(biāo)題用“（1）、（2）”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

6.計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。

7.參考文獻(xiàn)：限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，列于文末，并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書(shū)寫(xiě)格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。

8.為保證本刊的權(quán)威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請(qǐng)自留底稿。

鐵道科技動(dòng)態(tài)雜志社編輯部征稿漢宜鐵路項(xiàng)目技術(shù)特點(diǎn)及建設(shè)意義杭甬鐵路客運(yùn)專線工程技術(shù)特點(diǎn)及施工新技術(shù)我國(guó)鐵路產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的思考客貨分線條件下的鐵路客運(yùn)營(yíng)銷武廣高速鐵路CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)研究?jī)?yōu)化新建城際鐵路客站進(jìn)站旅客流線南寧動(dòng)車運(yùn)用所優(yōu)化設(shè)計(jì)大型港口樞紐出港遠(yuǎn)程重車直達(dá)方案研究旅客列車保持式真空集便器真空發(fā)生裝置研究城際軌道交通無(wú)線通信系統(tǒng)技術(shù)體制探討高速鐵路地震監(jiān)控系統(tǒng)研究大跨度鋼橋板式無(wú)砟軌道的動(dòng)力性能研究普速鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)可靠性設(shè)計(jì)探討全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)提速道岔多機(jī)牽引控制方案列車出廠狀態(tài)跟蹤系統(tǒng)利用線路平行錯(cuò)移原理的站臺(tái)線路撥移清篩作業(yè)MOS在鐵路GSM-R語(yǔ)音質(zhì)量測(cè)試中的應(yīng)用鐵路無(wú)線通信技術(shù)向LTE-R的演進(jìn)山海關(guān)分界口視頻監(jiān)控應(yīng)用情況調(diào)研麥加輕軌鐵路項(xiàng)目系統(tǒng)集成管理麥加輕軌鐵路朝覲運(yùn)營(yíng)模式2012年1—7月鐵路全行業(yè)主要指標(biāo)完成情況天津西—天津站地下直徑線工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理基于LTE技術(shù)的無(wú)線視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)前期工作在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的作用