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水運管理雜志

2021-05-19 22334 交通郵電

刊名:水運管理

英文名:Shipping Management

主管單位:上海市教委

主辦單位:上海海事大學

出版地:上海市

主編:真虹

ISSN:1000-8799

CN:31-1233/U

周期:月刊

語種:中文

開本:大16開

單價:10元/期

定價:120元

創刊時間:1979年

水運管理雜志基礎信息:

《水運管理》(月刊)系經國家新聞出版總署批準、由上海海事大學主辦的水運管理專業期刊。本刊創刊于1979年,每期正文40頁,面向國內外公開發行,主要刊載水運管理領域的原始創新性、綜合性、理論性的學術論文。《水運管理》雜志以管理為特色,對水運管理工作起到理論指導、政策研究、經驗交流和信息傳遞的作用,具有指導性強、實踐性強、可讀性強的特點,在我國企業界、理論界、學術界享有較高聲譽,被選列為全國水路運輸類中文核心期刊、國家級火炬計劃項目數據庫來源期刊,并被評為交通部優秀科技期刊。為促進學術研究與交流,我們真誠歡迎您積極投稿和訂閱本刊。旨在為我國港航企業及有關教學、科研單位服務,為實現我國交通運輸發展戰略服務。

水運管理雜志欄目設置:

現代物流、集裝箱運輸、政策法規、財務管理、港口建設、海事管理、內河航運、世界之窗

水運管理雜志收錄情況:

1、期刊收錄:中國知網、維普、萬方、龍源收錄

2、核心期刊:中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)

3、獲獎情況:連續二屆入選全國中文期刊水路運輸類核心期刊;交通部優秀科技期刊;國家級火炬計劃項目數據庫來源期刊

4、數據:MARC數據;DC數據

5、圖書館藏:國家圖書館館藏;上海圖書館館藏

水運管理雜志訂閱方式:

主編:真虹;地址:上海市臨港新城海港大道1550號A30信箱;郵政編碼:201306;電話:021-38284908;郵箱:[email protected]

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    水運管理雜志社投稿信息

    1.來稿應具有科學性、實用性,且論點鮮明、層次清楚、數據可靠、文字精煉通順、文稿請用電子郵件投遞,一般文章以5000字為宜。

    2.來稿須列出題目、作者姓名、工作單位(全稱)、地名(城市)及郵政編碼。多位作者的署名之間,應用空格隔開。不同工作單位的作者,應在姓名之后標注作者工作單位,并列出工作單位、地名、郵政編碼。

    如:宋河發(中國北京100190)

    3.來稿應附中、英文摘要(300字左右)、關鍵詞(8個以內)各一份,并附中、英文基本一致的題目、作者姓名及單位(英文需隔行打印,以為審譯修改留有空間)。中、英文摘要可結合課題背景(政治、經濟、文化背景)撰寫,以便閱讀指導,使讀者從中獲得更多信息。

    4.來稿若屬于國家(委、部、局、自然基金)、省(廳、局)、高校及大專院校資助的課題,請注明課題的立項主管部門、所屬計劃、課題編號、課題名稱、課題負責人。

    如:國家自然科學基金重大專項培育項目(91024004):非常規突發事件的“事中”評價策略與動態研判方法研究,負責人:陳安。

    5.來稿請注明第一作者和通訊作者的詳細信息(姓名、職稱、職務、主要研究方向、電話和E-mail),以便編輯部和讀者聯系、交流。

    如:陳安,中科院科技政策與管理科學研究所副研究員,兼任河南大學應急管理研究所所長,主要研究方向:應急管理,數據挖掘與商務智能,供應鏈管理與電子商務,風險評估與預警,Tel:,E-mail:。

    6.參考文獻書寫格式(請按國家標準《文后參考文獻注錄規則》書寫)

    [期刊]作者.引文題目.刊名,年,卷(期):起頁~迄頁.

    [書籍]作者.書名.出版地:出版者,年:起頁~迄頁.

    [專利]發明者.專利名稱.專利申請號或專利批準號,法律狀態。

    7.本刊對每篇來稿收取處理費50元,請作者在投稿的同時通過郵局或銀行寄匯本刊(請勿在稿件中夾帶現金)。匯單上注明第一作者姓名。

    8.編輯部收到電子版投稿后,辦理收稿登記,并指定責任編輯進行初審;初審通過的稿件送有關專家評審;經專家審理后的稿件由責任編輯匯總審稿意見并反饋給作者;總編結合修改稿和專家的審稿意見終審簽發,并由責任編輯寄發錄用通知。

    9.作者投稿3個月內未收到錄用通知,稿件可另行處理。對通過審稿程序的稿件,寄發錄用通知和版面費收取通知,并以實際登載頁數收取版面費。版面費收到后,將開正式發票。論文刊出后,將按規定支付稿酬。來稿出版后贈送雜志一本。

    10.來稿務必寫清論文聯系人姓名、單位、地址、郵政編碼、聯系電話和電子郵箱,以便聯系。

    水運管理雜志社編輯部征稿從世界航運看中國崛起——“后危機時代”中國航運的戰略選擇(2)貫徹落實《國務院關于加快長江等內河水運發展的意見》的建議三峽庫區危險貨物水路運輸運能與需求預測我國液體化工品水路運輸市場發展與政策建議發展短途海運,優化浙江綜合交通運輸體系國際航運中心與港口經濟的關系寧波港口供應鏈發展策略集裝箱港口面臨的戰略性挑戰以VTS為核心的粵東沿海水域水上交通安全體系完善我國海區監管手段《水運管理》聲明長三角地區港口經濟2010年運行情況及2011年形勢展望集裝箱獨撐,海運市場新年不給力——2011年1月國內外航運市場簡評宏觀經濟向好,港口運輸生產新年“開門紅”——2011年1月港口運輸生產簡評中國沿海(散貨)運輸市場月評(2011-01-21—2011-02-20)宋元時期的超級大港——港口史海拾零之泉州港(三)坎昆氣候會議6名候選人競選下任國際海事組織秘書長我國沿海小型LNG船運輸業務發展策略錦江航運與外高橋集團簽訂戰略合作框架協議推進南京下關航運服務業集聚區建設國際航運中心的條件模式對上海國際航運中心建設的啟示“百年航運·十年新航”主題酒會富含航運底蘊“第四屆中國倉儲物流創新與發展高峰論壇”將在重慶舉辦船舶營運能效管理上海口岸首發通關龍虎榜——欣海報關與中外運—敦豪居進出口申報首位保函效用對承運人的影響從基金運營層面看船舶產業基金引領下的產業聯動理性對待上海港貨物吞吐量的國際排名地主港模式在溫州港的應用《水運管理》編輯部聲明洋山港區供應鏈現狀與發展建議港口現代物流和電子商務發展策略

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