鐵道科學與工程學報基礎信息：

《鐵道科學與工程學報》是中南大學主辦的以理工為主的綜合性學術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開改進，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動控制、計算機科學與技術(shù)、運輸管理工程、機電工程、數(shù)學力學、基礎研究等方面的學術(shù)論文。1992年起被列為全國中文核心期刊，1994年被列為美國EiPage數(shù)據(jù)庫核心期刊。曾用刊名：長沙鐵道學院學報。

鐵道科學與工程學報期刊榮譽：

《鐵道科學與工程學報》獲獎情況：湖南省一級期刊、鐵道部優(yōu)秀期刊；該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄：CA化學文摘(美)(2009)、中國科學引文數(shù)據(jù)庫(CSCD—2008)。

鐵道科學與工程學報欄目設置：

《鐵道科學與工程學報》主要欄目：土木建筑、交通運輸、機械電子、計算機工程、數(shù)理科學。

鐵道科學與工程學報訂閱方式：

ISSN：1672-7029，CN：43-1423/U，地址：長沙市韶山南路22號，郵政編碼：410075。

鐵道科學與工程學報社相關(guān)期刊

沒有相關(guān)工業(yè)

鐵道科學與工程學報社投稿信息

1.文章標題：一般不超過20個漢字，必要時加副標題，并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，應是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。

4.關(guān)鍵詞：3－5個，以分號相隔，選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨立性的實在詞。

5.正文標題：內(nèi)容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6.正文文字：一般不超過1萬字，正文用小4號宋體，通欄排版。

7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。

8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數(shù)字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)據(jù)應注明資料來源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式，其序號為①②③……。

10.參考文獻：參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[Ｍ]，會議論文[Ｃ]，報紙文章[Ｎ]，期刊文章[Ｊ]，學位論文[Ｄ]，報告[Ｒ]，標準[Ｓ]，專利〔Ｐ〕，匯編[Ｇ]，檔案[Ｂ]，古籍[Ｏ]，參考工具[Ｋ]，其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下：

（1）圖書類格式：[序號]主要責任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標識].其他責任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

（2）期刊文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.

（3）報紙文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).

（4）古籍格式：[序號]主要責任者.文獻題名[O].其他責任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀年)及刊物機構(gòu)(版本).收藏機構(gòu).

（5）析出文獻格式：[序號]析出文獻主要責任者.析出文獻題名[文獻類型標識]//原文獻主要責任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.

（6）電子文獻格式：主要責任者.文獻題名[文獻類型標識/載體類型標識].出處或可獲得地址，發(fā)表或更新日期/引用日期（任選）.

（7）文獻重復引用標記：同一作者的同一文獻被多次引用時，在文后參考文獻中只出現(xiàn)一次,其中不注頁碼；而在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的角標外著錄引文頁碼。

11．基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。

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13.來稿請注明作者電話、E-mail，收刊人及詳細地址、郵編。

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鐵道科學與工程學報社編輯部征稿混凝土在不同溶液中抗凍性能的研究土壤加固技術(shù)及其發(fā)展填石料的振動壓實變形特性及壓實機理試驗研究基于近似概率的襯砌結(jié)構(gòu)耐久性設計研究樁側(cè)土的樁-土臨界位移實驗研究軟土地基橋臺前移原因分析與綜合處理方法高性能復合砂漿高溫后的抗壓強度試驗研究龍灘電站航道巖石邊坡彈塑性平面離散元分析軟弱混合巖粉砂質(zhì)粘性土層中暗挖隧道施工技術(shù)天興洲長江大橋3號主塔墩鋼吊箱圍堰施工工程力學訓練型多媒體課件GLXK的研制關(guān)于FUZZY屬性文法的分解定理單樁極限承載力的灰色預測混凝土箱梁的水化熱溫度監(jiān)測及裂縫控制梁板結(jié)構(gòu)在軸力及彎矩作用下截面剪力滯效應的研究地表錨桿預加固淺埋隧道的空間數(shù)值分析鐵路施工企業(yè)員工持股會股金量化方案初探用于內(nèi)燃機車運行工況的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)基于新型CMAC神經(jīng)網(wǎng)路的不確定性機器人魯棒控制