加強(qiáng)城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的措施

　　來源：中國地名·科技與信息 2022年13期

　　作者：孫夏蕾

　　摘要：現(xiàn)代交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，道路橋梁占據(jù)著重要地位。城市車輛通行安全和道路橋梁質(zhì)量等與養(yǎng)護(hù)管理工作緊密相連，相關(guān)人員應(yīng)該將城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處，以達(dá)到延長道路橋梁使用壽命、避免城市道路橋梁施工中出現(xiàn)安全問題等目的。城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)過程中會(huì)受到各方面的影響因素，增加了養(yǎng)護(hù)管理工作的難度。本文將重點(diǎn)放在如何加強(qiáng)城市道路橋梁管理的重要舉措，為保障道路橋梁安全運(yùn)行等提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。本文主要分析加強(qiáng)城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的措施。

　　關(guān)鍵詞：城市道路橋梁;養(yǎng)護(hù)管理

　　引言：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，越來越多的城市愿意投入巨額資金建立四通八達(dá)的城市道路系統(tǒng)。許多城市道路往往由于天氣、人為等外部因素而受到破壞，產(chǎn)生諸多道路問題，比如路面開裂、斷裂等，一些瀝青路面甚至?xí)霈F(xiàn)坑洞。特別是在惡劣的天氣之后，如夏天的午后，灼熱的陽光使地面迅速升溫，而突如其來的雷陣雨又會(huì)使地面突然冷卻，巨大的溫差往往會(huì)誘發(fā)道路病害。此外，私家車數(shù)量的暴增也是導(dǎo)致城市道路病害的原因之一，城市道路的車輛負(fù)荷均處于過飽和狀態(tài)，導(dǎo)致城市市政道路被嚴(yán)重破壞，進(jìn)一步提高了城市道路養(yǎng)護(hù)成本。因此，為提高城市道路的使用質(zhì)量，需要對(duì)城市道路進(jìn)行必要養(yǎng)護(hù)。

　　1、道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的重要作用

　　道路橋梁養(yǎng)護(hù)存在很多問題，并且會(huì)受管理流程復(fù)雜、人員、環(huán)境復(fù)雜等方面的影響，導(dǎo)致道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理難度不斷加大。為了提升道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的水平，促進(jìn)各項(xiàng)工作順利開展，在開展養(yǎng)護(hù)管理時(shí)，應(yīng)不斷優(yōu)化當(dāng)前養(yǎng)護(hù)管理流程，加大養(yǎng)護(hù)力度等，從而使道路橋梁在養(yǎng)護(hù)過程后增強(qiáng)道路橋梁工程的安全性和延長道路橋梁工程的使用壽命。同時(shí)，道路橋梁工程在完工之后，該道路工程中的養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)合理使用養(yǎng)護(hù)的技術(shù)，制訂完善的養(yǎng)護(hù)管理制度，采用有效的管理對(duì)策，及時(shí)有效解決道路橋梁工程使用過程中存在的問題。另外，道路橋梁養(yǎng)護(hù)人員在管理時(shí)通過結(jié)合工程結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)管理的組織機(jī)構(gòu)，加大監(jiān)督的力度等，能夠全方面提升道路橋梁工程施工的質(zhì)量，降低養(yǎng)護(hù)的成本，幫助企業(yè)獲取較高的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)道路橋梁工程的可持續(xù)發(fā)展。

　　2、市政道路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)存問題及原因分析

　　2.1施工人員專業(yè)性不足。在對(duì)城市道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過程中，專業(yè)的管理及技術(shù)人員是必不可少的攻堅(jiān)力量。然而，隨著城市的市政工程養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)被進(jìn)一步壓縮，導(dǎo)致相關(guān)單位的專業(yè)人才逐步流失，且得不到及時(shí)補(bǔ)充，因此公路養(yǎng)護(hù)單位的職工普遍年紀(jì)大、文化程度低，甚至部分是退休返聘人員，其公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)理念陳舊，無法適應(yīng)日新月異的養(yǎng)護(hù)新技術(shù)發(fā)展，給市政道路養(yǎng)護(hù)造成困難。

　　2.2部分市政道路養(yǎng)護(hù)成本高。市政道路工程養(yǎng)護(hù)成本偏高的原因較多，除了工程養(yǎng)護(hù)本身具有應(yīng)急性、公益性、復(fù)雜性之外，還有其他方面的因素，具體體現(xiàn)在以下3方面：一是養(yǎng)護(hù)體制存在問題，“重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)”，忽視全壽命周期成本管理;二是沒有形成預(yù)防性養(yǎng)護(hù)理念;三是機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度普遍偏低。

　　3、市政道路工程養(yǎng)護(hù)應(yīng)對(duì)措施

　　3.1加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)監(jiān)督管理。市政道路工程的養(yǎng)護(hù)目的是保證道路行車安全、暢通無阻，完善和健全的市政道路養(yǎng)護(hù)制度是保證道路完整和暢通的重要保證。目前，城市道路的養(yǎng)護(hù)工作逐漸趨于透明化、市場(chǎng)化。在進(jìn)行城市道路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化后，各道路養(yǎng)護(hù)公司之間的競(jìng)爭無疑會(huì)更加的激烈，需要對(duì)城市道路養(yǎng)護(hù)工作的招投標(biāo)機(jī)制進(jìn)一步規(guī)范。城市道路的養(yǎng)護(hù)工作存在著應(yīng)急性和階段性，直接影響到市民出行的便捷性，是社會(huì)公益性項(xiàng)目。因此在進(jìn)行招投標(biāo)的時(shí)候不僅要對(duì)投標(biāo)單位的報(bào)價(jià)、人員以及機(jī)械設(shè)施進(jìn)行把控，還需要著重考慮投標(biāo)單位的社會(huì)信譽(yù)、社會(huì)輿論等。各單位之間要加強(qiáng)聯(lián)系和交流，建立起更加完善的合作管理模式，進(jìn)而健全城市市政道路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量管理體系、提高道路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量、保證養(yǎng)護(hù)工作的安全性，尤其是要加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作期間的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。

　　3.2滿足時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，積極應(yīng)用信息化技術(shù)。城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作較為復(fù)雜，并且后期投入的資金相對(duì)較多，涉及的工藝也較多。因此，城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)時(shí)，不應(yīng)僅僅采用原來的養(yǎng)護(hù)管理方法，在管理時(shí)，還需合理應(yīng)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)，全面實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作的機(jī)械化和信息化管理，從而全面增強(qiáng)自身工作的效率。養(yǎng)護(hù)管理時(shí)，養(yǎng)護(hù)管理人員借助信息化手段隨時(shí)了解該區(qū)域城市道路橋梁的運(yùn)行情況，在投入相關(guān)資金后引進(jìn)計(jì)算機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)，加強(qiáng)道路橋梁全面監(jiān)護(hù)和管理。另外，養(yǎng)護(hù)人員還可以結(jié)合信息技術(shù)精準(zhǔn)分析路況，時(shí)刻檢測(cè)路況信息，從而在加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)過程中能夠減少質(zhì)量病害的問題。為了客觀評(píng)估道路橋梁運(yùn)行情況，養(yǎng)護(hù)管理時(shí)，應(yīng)該合理應(yīng)用圖像處理技術(shù)，建立完善的數(shù)據(jù)庫，使城市道路橋梁基本情況能夠直接以圖形形式展示出來，從而幫助養(yǎng)護(hù)人員不再受到地域或者其他方面的影響，能夠直觀了解城市道路橋梁情況和可能潛存的信息，及時(shí)處理出現(xiàn)的問題和存在的隱患等。養(yǎng)護(hù)人員還應(yīng)不斷學(xué)習(xí)信息知識(shí)，提升自身信息素養(yǎng)，通過借助數(shù)據(jù)庫技術(shù)，搭建完善數(shù)據(jù)庫，通過數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)的查詢等功能，對(duì)海量信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，這不僅能夠使道路橋梁數(shù)據(jù)信息更完整、準(zhǔn)確，還能夠幫助相關(guān)養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)找出病害問題，提升養(yǎng)護(hù)管理工作的效率。

　　3.3強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)人員素質(zhì)。養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)對(duì)于公路橋梁養(yǎng)護(hù)水平具有直接的影響。因此，養(yǎng)護(hù)單位可以結(jié)合公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作需求，進(jìn)行橋梁養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，以便保證公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的順利開展。一方面養(yǎng)護(hù)單位可以結(jié)合公路交通事業(yè)安全、穩(wěn)定發(fā)展的需求，制定科學(xué)、合理的橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)(一橋一檔體系)，將公路橋梁日常養(yǎng)護(hù)管理中的巡查、定期檢查、維修加固等工作數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的搜集和整合，并對(duì)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行充分的研究和分析，及時(shí)將數(shù)據(jù)信息錄入至橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)當(dāng)中，從而建立一個(gè)完善、全面的數(shù)據(jù)信息資料庫。另一方面相關(guān)部門可以根據(jù)公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量保證需求，定期為養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)工作的開展，不僅要為養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)的培訓(xùn)，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)知識(shí)水平的提升，從而保證公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的有序開展;還需要對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行責(zé)任意識(shí)的培養(yǎng)，使得養(yǎng)護(hù)人員可以做好公路橋梁的病害日常檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路橋梁存在的問題，并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，使得政府相關(guān)部門可以結(jié)合養(yǎng)護(hù)人員提供的數(shù)據(jù)，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)方案的完善，為后續(xù)公路橋梁問題解決，提供重要的數(shù)據(jù)支持，降低公路橋梁運(yùn)行的安全隱患，保證公路橋梁運(yùn)行的穩(wěn)定性，有助于我國公路交通運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定發(fā)展。

　　3.4增加公路橋梁養(yǎng)護(hù)資金投入。為推進(jìn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)程，就要保證橋梁養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用充裕。針對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)立專門的資金調(diào)撥中心，對(duì)資金進(jìn)行合理分配以及劃撥。增加資金投入以便于購置先進(jìn)的設(shè)備，提升維護(hù)性能。同時(shí)，橋梁養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)摒棄傳統(tǒng)思想，加強(qiáng)對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)的設(shè)備的投入，對(duì)技術(shù)設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代，利用先進(jìn)的技術(shù)為支撐，提升橋梁養(yǎng)護(hù)以及維修加固施工的工作效率。進(jìn)而使橋梁工程的正常通行有保障，延長橋梁使用年限。

　　結(jié)束語：城市道路是城市的血脈，對(duì)一座城市的管理水平進(jìn)行評(píng)價(jià)，不僅要看其道路建設(shè)的技術(shù)水平，還要看道路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)水準(zhǔn)。當(dāng)前各省市政府部門對(duì)城市道路的養(yǎng)護(hù)工作越來越重視，為行車安全和道路通暢提供了保障。在進(jìn)行城市道路養(yǎng)護(hù)過程中，不僅要注重對(duì)相應(yīng)人才的引進(jìn)，還要重視整個(gè)工程項(xiàng)目的壽命周期和運(yùn)營成本，加大對(duì)城市道路養(yǎng)護(hù)工作的宣傳力度，增加道路養(yǎng)護(hù)工作的財(cái)政支持，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)有的新技術(shù)，開展城市道路養(yǎng)護(hù)的預(yù)防性工作，提高城市道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)械化水平，從而進(jìn)一步降低城市道路的養(yǎng)護(hù)成本。

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