摘要:在房地產(chǎn)開發(fā)競爭越來越激烈的當(dāng)下,項目地塊總價越來越高、房企資金逐漸趨緊,近年來房企聯(lián)合拿地合作操盤,通過最大化發(fā)揮自身優(yōu)勢,減少資金投入,分散風(fēng)險,合作開發(fā)逐漸成為常態(tài)。但地產(chǎn)項目投資金額大、開發(fā)周期長、環(huán)節(jié)多,如何在合作中控制風(fēng)險,獲得預(yù)期收益成為一個重要的課題。文章主要對如何保障合作的順利,對各階段風(fēng)險提出應(yīng)對策略進(jìn)行分析探討。
閔麗琴;, 中國集體經(jīng)濟(jì) 發(fā)表時間:2021-10-11
關(guān)鍵詞:合作模式及優(yōu)劣勢分析;聯(lián)合項目的風(fēng)險;聯(lián)合操盤項目的管控要點
隨著土地成本越來越高,各大房企面臨著拿地難、不拿地死的困境。為更快、更穩(wěn)、更好的發(fā)展,多家房企合作拿地、共同開發(fā)、共享收益,龍頭房企之間的關(guān)系已由過去的競爭演變?yōu)殄e綜復(fù)雜的競合。將對手變成伙伴,成為房企順應(yīng)市場大勢的聰明之選。雖然近年來我國房地產(chǎn)行業(yè)整體的項目合作開發(fā)已成為常態(tài),各種合作模式也日漸成熟。但項目合作開發(fā)在為房企創(chuàng)造諸多價值的同時,實際合作運營也同樣會存在一些潛在的問題和風(fēng)險,因此研究房地產(chǎn)合作項目的風(fēng)險識別和應(yīng)對策略十分必要。
一、房企合作的主要模式
房企合作項目管理類型按公司的參與程度一般分為:獨立操盤、聯(lián)合操盤、不操盤。從母公司支配合資企業(yè)活動的角度,又將合作模型歸納為三種(見表1)。
根據(jù)PeterKilling的研究,這三種合資模式中,成功率最大的是優(yōu)勢方管理的合作模式,但現(xiàn)實中不常見,本文不作討論。獨立操盤或不操盤模式與聯(lián)合操盤相比,聯(lián)合操盤模式更為復(fù)雜。雖然是聯(lián)合操盤,但大多數(shù)房企的合作模式是指定某一方作為項目管理的主導(dǎo)方。本文所指房企合作模式是指聯(lián)合操盤模式。
二、聯(lián)合操盤項目的風(fēng)險
聯(lián)合操盤項目的風(fēng)險主要有項目本體風(fēng)險、財務(wù)風(fēng)險、建設(shè)風(fēng)險和項目退出風(fēng)險。
(一)項目本體風(fēng)險
城市規(guī)劃調(diào)整會導(dǎo)致項目群體消費錯位、定位失敗,如地鐵線路調(diào)整。因此,在開發(fā)項目前期應(yīng)提前收集官方信息,提前落位規(guī)劃判斷。
(二)財務(wù)風(fēng)險
1.資金回收風(fēng)險
房產(chǎn)銷售的實現(xiàn)與否,要依靠資金的兩個轉(zhuǎn)化過程,一個是從資金轉(zhuǎn)化為結(jié)算資金的過程,另一個是由結(jié)算資金轉(zhuǎn)化為貨幣資金的過程。這兩個轉(zhuǎn)化過程的時間和金額不確定性,就是資金的回收風(fēng)險。
2.財務(wù)杠桿風(fēng)險
房地產(chǎn)企業(yè)運用負(fù)債融資方式撬動項目的啟動,如開發(fā)貸、過橋等,如銷售情況不如預(yù)期或是開發(fā)過程中的任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都將影響貸款的歸還,從而增加項目的風(fēng)險。
3.資金約定不明
對項目的投資預(yù)算出現(xiàn)誤差,對項目投資資金不能及時到賬。如果合作協(xié)議未明確當(dāng)資金不足時,或是一方股東資金不能按時投入時,其他方股東繼續(xù)投入后應(yīng)如何支付墊付資金利息等問題,都將影響項目開發(fā)進(jìn)度。
4.項目估值及定位
項目的預(yù)期價值是多少,市場定位是什么,區(qū)域內(nèi)的量價關(guān)系如何,庫存去化時間等問題都直接影響到項目預(yù)期收益的計算結(jié)果。
(三)建設(shè)風(fēng)險
1.成本增加風(fēng)險
一方面,房地產(chǎn)項目成本主要分為土地成本、建安成本、裝修成本(精裝房項目)、銷售費用、管理費用、財務(wù)費用和稅費等。如果其中一個環(huán)節(jié)的成本增加都將增加項目的風(fēng)險。另一方面,房地產(chǎn)項目開發(fā)周期長,原材料價格是經(jīng)常變動的,成本增加風(fēng)險也將相應(yīng)提高。此外,如果市場行情不好,銷售費用也將大大提高,資金不能按預(yù)期回籠將增加財務(wù)成本并影響工程進(jìn)度,延長開發(fā)周期。
2.工程進(jìn)度滯后風(fēng)險
一方面,工程進(jìn)度和銷售進(jìn)度捆綁,銷售按預(yù)期,就能保障工程款的支付,相反則影響工程進(jìn)度。另一方面,工程管理不到位或是出現(xiàn)不可控因素(如新冠疫情)而導(dǎo)致工程進(jìn)度滯后,將影響正常的銷售進(jìn)度,最終循環(huán)到影響工程進(jìn)度的惡性循環(huán)。
3.質(zhì)量及安全風(fēng)險
一方面,產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)的風(fēng)險問題。如目前精裝房交付過程中,有很多樓盤被爆出裝修材料質(zhì)量不合格等問題。另一方面是安全問題引發(fā)的風(fēng)險問題。如施工過程中發(fā)生了傷亡事故,而究其原因是未按安全施工和質(zhì)量施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工,這將在后期反映在項目的工程質(zhì)量上。
(四)項目退出風(fēng)險
收益分配風(fēng)險:項目退出分為優(yōu)先退出,同步退出和中途退出。除正常情況下的同步退出外,優(yōu)先退出存在剩余貨量估值偏差的風(fēng)險,中途退出存在加大資金使用量或是更換合作方的風(fēng)險。
三、聯(lián)合操盤項目的管控要點
(一)外部管控
1.合作協(xié)議約定。合作協(xié)議作為各方合作的基礎(chǔ),項目的指導(dǎo)性文件,應(yīng)根據(jù)項目具體情況應(yīng)細(xì)盡細(xì),盡量完善,避免后期扯皮,主要應(yīng)包含:目標(biāo)地塊概述、合作方式、增資擴(kuò)股及股東借款安排、公司組織架構(gòu)及僵局解決機(jī)制、融資計劃、財管管理及運營管理、銷售回款及利潤分配、清算或退出機(jī)制、法律責(zé)任、陳述和保證、保密條款等。
建議在合作協(xié)議中完善項目日常決策機(jī)制、權(quán)責(zé)流程和管理制度。提前約定各事項審批決策流程節(jié)點及審批時效與追責(zé)條款。對于各方股東派駐的不勝任員工的更換或辭退決策權(quán);提前約定并表條款與融資條款,擔(dān)保費等。約定資金投入條款,分配條款及占用懲罰性條款;明確約定重點運營節(jié)點、銷售定價及規(guī)則、成本費用指標(biāo)等。建議約定激勵條款,超額利潤、節(jié)約成本費用做傾斜分配;建議成本、財務(wù)約定聯(lián)簽制度,以平衡審批效率和互相牽制監(jiān)督。
2.首次董事會形成項目公司管理制度,明晰各項事務(wù)授權(quán)范圍及項目實現(xiàn)指標(biāo),并交底各職能部門,便于制定各自板塊的管控節(jié)點及標(biāo)準(zhǔn),如有偏差及時采取糾偏措施,降低項目風(fēng)險。
3.非操盤板塊由專職人員管理,不操盤不等于不管理,關(guān)注經(jīng)營指標(biāo)、成本及費用,實現(xiàn)底線管理。
4.業(yè)務(wù)板塊操盤權(quán)不讓渡,調(diào)整業(yè)務(wù)板塊應(yīng)采用置換方式,從而避免純財務(wù)投資。
5.印章由項目部共管,使用須事前審批、登記,原則上不外借。離開項目部須由管理專人陪同。
6.要求合作方開放業(yè)務(wù)板塊系統(tǒng)權(quán)限,供股東方查詢。合作項目使用外部審批系統(tǒng),使用公司手機(jī)號注冊,換人不換號。
7.謹(jǐn)慎對待各類稽查、審計工作,及時向公司報備。
(二)內(nèi)部管控
1.各條線板塊交底:首先合作協(xié)議簽訂后組織各職能部門交底,各條線板塊明確各自權(quán)限及責(zé)任。
2.項目封閉管理不等于不經(jīng)區(qū)域、集團(tuán)審批,因此,合作項目聯(lián)簽聯(lián)批的前提是在授權(quán)范圍內(nèi)完成公司內(nèi)部審批。
3.關(guān)注市場變化和政策影響,重視市場分析、財務(wù)評價、人力資源和敏感性因素的評估,評估擬投資項目的盈利能力,并在分析的基礎(chǔ)上做出客觀的決策。把握銷售量價、成本增減、資金籌措的變化。
4.建立信息中心和風(fēng)險預(yù)警體系。第一時間獲取項目信息,加工整理,及時形成對項目有用的信息。風(fēng)險指標(biāo)體系量化,預(yù)留不可預(yù)期空間,根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行風(fēng)險預(yù)警。
5.重視工程質(zhì)量。選擇資質(zhì)佳、信譽(yù)好、綜合實力強(qiáng)且配合意愿強(qiáng)的施工單位和經(jīng)驗豐富、制度規(guī)范的監(jiān)理單位,將安全生產(chǎn)管理落實到個人,按期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和學(xué)習(xí),加強(qiáng)安全生產(chǎn)理念,確保工程的建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)。
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