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快速見刊的經(jīng)濟期刊淺析智慧城市建設融資

來源: 樹人論文網(wǎng)發(fā)表時間:2015-05-13
簡要:摘要:本文首先介紹了智慧城市建設與資金的關系,指出籌措智慧城市建設資金關系到智慧城市建設的成敗。然后從資金供給的角度,分析了智慧城市建設潛在的資金供給者。最后從企

  摘要:本文首先介紹了智慧城市建設與資金的關系,指出籌措智慧城市建設資金關系到智慧城市建設的成敗。然后從資金供給的角度,分析了智慧城市建設潛在的資金供給者。最后從企業(yè)和政府的角度,提出智慧城市建設融資模式,以及打通資金供給者和資金需求者之間的障礙,使?jié)撛诘馁Y金轉化為智慧城市建設資金。

  關鍵詞:智慧城市 建設 投融資 模式 經(jīng)濟期刊

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  智慧城市建設與資金

  智慧城市是以新一輪信息技術為基礎,以智慧產(chǎn)業(yè)、智慧人文、智慧服務、智慧管理、智慧生活等為重要內(nèi)容的城市發(fā)展新模式,智慧城市建設將深刻地改變城市運行和管理方式,極大地促進城市經(jīng)濟轉型、提高城市管理效率、改善居民生活質(zhì)量和品質(zhì)。住建部副部長仇保興曾指出,智慧城市是貫徹落實黨中央、國務院城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略部署的具體任務,將極大地推動集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展,拉動內(nèi)需,帶動產(chǎn)業(yè)升級(仇保興,2013)。

  截至2012年10月,我國95%的副省級以上城市、76%的地級以上城市,總計220多個城市提出或在建智慧城市(陳才,2013)。2013年8月,隨著住建部第二批智慧城市建設試點城市名單的公布,共計193個城市列入住建部智慧城市試點。

  智慧城市建設是個巨型的復雜系統(tǒng),影響智慧城市建設成功的因素非常多,許多專家學者對此進行了研究。楊再高(2012)認為當前我國智慧城市建設發(fā)展面臨的主要問題有:技術和標準問題、企業(yè)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題、人才匱乏問題等等。胡蓉、夏洪勝(2012)認為我國智慧城市建設存在許多瓶頸,如:實施瓶頸(包括路徑依賴、技術壟斷風險、云計算安全風險、物聯(lián)網(wǎng)安全風險)、產(chǎn)業(yè)融合瓶頸、管理瓶頸、制度瓶頸、就業(yè)瓶頸、城鄉(xiāng)差距瓶頸、文化缺失等瓶頸。鄧賢峰(2011)認為智慧城市建設存在許多風險,包括:影響信息產(chǎn)業(yè)整體布局風險、數(shù)據(jù)安全風險、社會倫理風險、信息安全主體法律問題分析、技術風險等。

  以上的分析有一定的道理。影響智慧城市建設還有一個不容忽視的因素就是投融資問題。智慧城市建設工程浩大,建設周期長,投入資金大。根據(jù)各地智慧城市建設規(guī)劃,投資規(guī)模少則數(shù)億至數(shù)十億,多則數(shù)百億甚至上千億。據(jù)安信國際預測,“十二五”期間中國智慧城市建設投資總規(guī)模將達2萬億。如何籌措建設資金成為智慧城市建設成敗的重中之重。

  目前,尚未見到對智慧城市投融資方面系統(tǒng)的研究,有些文獻中雖有提及,但僅是只言片語,不系統(tǒng)。

  研究和探索智慧城市建設投融資模式,建立起以政府投資為導向、企業(yè)投入為主體、社會投入為主要渠道的多樣化投融資體系,以政府扶持資金帶動更多的社會投入,對我國智慧城市建設具有重要意義。

  智慧城市建設資金來源

  智慧城市建設的參與方主要包括政府和各類企業(yè),他們在智慧城市建設中對資金都有需求。實際上,智慧城市建設資金渠道比較多,下面所列為智慧城市建設資金供給者或者潛在供給者。

  (一)各級政府

  政府財政資金是智慧城市建設的重要資金來源。一些地方政府每年通過劃撥財政資金,支持智慧城市建設。

  中央各相關部委、各省市相關部門都有智慧城市相關產(chǎn)業(yè)建設的配套資金。如:2014年6月23日,國家發(fā)改委、財政部、中央編辦、工信部等部委研究決定,將深圳、佛山、蘇州等80個城市列為信息惠民國家試點城市。國家發(fā)改委《關于同意深圳市等80個城市建設信息惠民國家試點城市的通知》指出,國家將為試點城市提供資金支持。

  (二)參與智慧城市建設的企業(yè)

  參與智慧城市建設的企業(yè)也是重要的資金來源。智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈上下游涵蓋從RFID等芯片制造商、傳感器、物聯(lián)網(wǎng)終端制造商、電信網(wǎng)絡設備、IT設備提供商、終端應用軟件開發(fā)商、系統(tǒng)集成商、智慧城市相關業(yè)務運營商以及頂層規(guī)劃服務提供商等多種科技型企業(yè)。吸引以上企業(yè)投入到智慧城市建設中來將帶來大量建設資金。

  在智慧城市建設中,中國移動、中國聯(lián)通、中國電信等運營商作為通訊網(wǎng)絡的建設者和運營商扮演重要的角色。據(jù)了解,中國聯(lián)通已與全國31個省市自治區(qū)超過300個省市級政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議;中國移動也與26個省的150多個城市(城區(qū))地方政府完成戰(zhàn)略簽約,其中第一批HSPA移動通信網(wǎng)絡的重點城市中有39個簽約;而中國電信也與22個省份、207個城市簽訂協(xié)議。他們看好智慧城市帶來的機會,紛紛涉足智慧城市領域,帶來大量建設資金。如:廣東聯(lián)通與東莞市政府合作,“十二五”期間預計投入超過42.5億元支持“智慧東莞”建設,聚焦“信息強政、信息興業(yè)、信息惠民”三大領域,細分50個行業(yè)推出1.2萬個行業(yè)產(chǎn)品和解決方案,配合政府大力推進“智慧東莞”建設。

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