一、汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露的現(xiàn)狀

1、總體項目分析

近三年來在年報中對環(huán)境會計信息進行披露的汽車企業(yè)數(shù)量由2012年的15家上升至2014年的21家，所占總體比例達到65.62%。這體現(xiàn)出對環(huán)境會計信息進行披露的汽車行業(yè)數(shù)量為增加趨勢，其中連續(xù)三年進行披露的有13家，占調(diào)查總數(shù)據(jù)的40.63%。隨著建設生態(tài)文明口號的提出，人們越來越關注企業(yè)的環(huán)保形象，汽車企業(yè)對環(huán)境會計信息披露的重視度也越來越高。關于社會責任報告中的會計信息披露，可以看出近三年來對環(huán)境會計信息進行披露的企業(yè)數(shù)量也是逐年增加的，其中大多數(shù)的會計信息披露是以文字描述形式呈現(xiàn)在報表使用者面前，相較于年報而言缺乏了具體的數(shù)據(jù)支撐，且披露的內(nèi)容較為單一，有待增加新的披露內(nèi)容。在研究過程中，還發(fā)現(xiàn)有13家汽車企業(yè)在招股說明書中對企業(yè)環(huán)境會計信息進行了披露。其中大部分企業(yè)都分析了生產(chǎn)經(jīng)營中可能面臨的環(huán)保風險，并對此提出了相應的解決對策，少數(shù)企業(yè)對環(huán)保設備的投資及維護費用進行了披露。

2、具體項目分析

通過進一步對各汽車企業(yè)環(huán)境會計信息披露相關的數(shù)據(jù)進行分析可知，汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露中主要披露的項目有綠化費、環(huán)保資金投入與支出、排污費、環(huán)境補助與獎勵以及環(huán)境科技研發(fā)情況等。通過分析數(shù)據(jù)，汽車企業(yè)對環(huán)境會計信息披露的內(nèi)容較為完整，但由于披露的項目并沒有統(tǒng)一的標準，使得數(shù)據(jù)無法在各企業(yè)間進行的有效對比，不利于報表使用者進行對比分析。

二、環(huán)境會計信息披露存在的問題分析

1、汽車行業(yè)對于環(huán)境會計信息進行披露的企業(yè)數(shù)量少

2012至2014年滬市32家汽車企業(yè)中對于環(huán)境會計信息進行披露的企業(yè)數(shù)量分別為15家、17家及21家，占樣本總數(shù)的46.87%、53.12%以及65.62%。由此可以看出，近年來汽車行業(yè)對于環(huán)境會計信息進行披露的企業(yè)數(shù)量有所增加，但所占百分比不足100%，仍需繼續(xù)增加。一方面，汽車企業(yè)在追求利益最大化的同時，并沒有真正意識到環(huán)境會計信息披露的重要性，政府及其他相關部門與社會公眾也沒有給予足夠的重視，導致汽車行業(yè)環(huán)境會計信息的披露缺乏嚴格的外部監(jiān)督，使得較少的汽車企業(yè)自覺對企業(yè)的環(huán)境會計信息進行披露。另一方面，由于我國環(huán)境會計信息披露研究方面起步較晚，且相關法律法規(guī)不健全，對于汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露并沒有強制性要求，也導致了對環(huán)境信息進行披露的汽車企業(yè)數(shù)量不足。

2、環(huán)境會計信息披露內(nèi)容缺乏可比性

目前，我國對于汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露的項目并沒有統(tǒng)一的法律法規(guī)進行約束，加上現(xiàn)實中環(huán)境會計信息披露所涉及的內(nèi)容較為廣泛、也較為復雜，導致各汽車企業(yè)的環(huán)境會計信息披露并無統(tǒng)一標準。各企業(yè)環(huán)境會計信息披露的形式和內(nèi)容都參照于企業(yè)內(nèi)部規(guī)定，較為自由，進而導致信息使用者無法對各汽車企業(yè)所披露的環(huán)境會計信息進行有效的比較分析。被調(diào)查的32家滬市汽車企業(yè)中，在其環(huán)境會計信息披露的項目名稱上出現(xiàn)了明顯的差異，其中有部分企業(yè)將披露項目中的綠化費與排污費作為兩個項目單獨進行披露，而另一部分企業(yè)將這兩個項目合并后統(tǒng)稱為綠化排污費進行披露，更有部分企業(yè)的環(huán)境會計信息披露中出現(xiàn)了綠化保潔費，清潔費，綠化改貌費等其他項目名稱。由于汽車企業(yè)環(huán)境會計信息披露的項目沒有統(tǒng)一的名稱，導投資者對于報表信息的理解難度加大，這不利于汽車企業(yè)的長期持續(xù)發(fā)展。

3、汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露內(nèi)容不全面

一方面，經(jīng)濟的飛速發(fā)展、全球化的不斷加深以及生態(tài)文明建設的加強，使得人們開始關注企業(yè)的綠色形象及其對于社會的環(huán)保貢獻。這導致有些企業(yè)為了能夠樹立良好的企業(yè)形象，吸引更多外部投資，往往會選擇對本企業(yè)有利的指標進行披露，而對于那些對企業(yè)不利的指標進行忽略。被研究的滬市32家汽車企業(yè)中大多數(shù)都是對環(huán)保投入資金、綠化排污費、環(huán)保科技研發(fā)情況及企業(yè)所獲得的環(huán)保補助與獎勵進行披露，這些指標都有利于企業(yè)樹立良好的形象。而對于企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的環(huán)境污染與破壞則避而不談，這導致汽車企業(yè)環(huán)境會計信息披露內(nèi)容的不全面。另一方面，汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露缺乏專業(yè)人才。環(huán)境會計是一門比較綜合的新興學科，它涉及到會計學、管理學、環(huán)境學、生態(tài)學、可持續(xù)發(fā)展學等相關理論知識。這要求汽車行業(yè)的會計具備綜合的專業(yè)知識和較高的綜合素養(yǎng)，能夠把各項知識融會貫通，靈活運用。然而目前汽車行業(yè)的會計多為財會專業(yè)畢業(yè)生，雖懂得會計計量與披露方法，卻缺乏其他相關學科的專業(yè)知識。會計是一門不斷變化的學科，會計知識隨著經(jīng)濟的發(fā)展和政策的改變而不斷更新，如果汽車企業(yè)的會計不能及時學習新的環(huán)境會計披露相關知識，就無法準確全面的對汽車企業(yè)環(huán)境會計信息進行披露，這也在一定程度上阻礙了汽車行業(yè)會計信息披露的全面性。

三、加強汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露的對策

1、建立健全汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露相關法律法規(guī)

相關法律制定部門應在完善現(xiàn)有環(huán)境保護法、資源保護法以及各項環(huán)境標準的基礎上，建立完善的汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露法律法規(guī)體系，進一步完善各項法律法規(guī)的細則，并隨經(jīng)濟發(fā)展不斷調(diào)整，使其在實踐中具有更強的可行性，以利于汽車企業(yè)對環(huán)境會計信息進行真實可靠的披露。同時，應在相關法律中對汽車企業(yè)環(huán)境會計信息披露進行強制性要求，并對披露項目做明確具體的規(guī)定，對披露的形式和格式進行統(tǒng)一要求。可以強制要求企業(yè)對環(huán)境污染影響較大的指標進行披露，企業(yè)在披露過程中不得隨意減少應披露的項目，以利于保持各汽車企業(yè)環(huán)境會計信息披露指標的全面性和完整性，使各企業(yè)數(shù)據(jù)可以進行有效的比較分析。

2、對環(huán)境會計信息披露人才進行專業(yè)培訓

首先，企業(yè)應定期組織財務會計工作人員進行與會計披露相關的專業(yè)培訓，并舉辦相關內(nèi)容的專業(yè)知識問答競賽，設置獎勵以加強企業(yè)財務會計人員對環(huán)境會計信息披露的重視度，以此來保證企業(yè)環(huán)境會計信息披露的質(zhì)量。其次，財政部門應定期對企業(yè)會計進行繼續(xù)教育，并在教學任務結束后進行學習成果檢查，如出現(xiàn)不合格現(xiàn)象要接受繼續(xù)教育直至達到合格標準。最后，汽車行業(yè)的會計自身也應該具備較高的學習素養(yǎng)，不斷的完善自己所學的環(huán)境會計信息披露相關知識，并將所學內(nèi)容應用到實踐工作中。這有利于汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露的發(fā)展。

3、完善汽車行業(yè)環(huán)境會計信息披露監(jiān)督機制

汽車企業(yè)應該具備應有的社會責任感，在追求企業(yè)利益最大化的同時也要關注環(huán)境會計信息披露情況，對其進行合理有效的內(nèi)部控制。政府部門應該對環(huán)境會計信息披露相關法律法規(guī)進行廣泛的宣傳推廣，使其更具有權威性，吸引社會公眾和社會團體加入到對環(huán)境會計信息披露的監(jiān)督隊伍中。財政部門與環(huán)保部門相互配合，共同對環(huán)境會計信息披露進行嚴格的監(jiān)督，使企業(yè)在發(fā)展的同時能夠減少對環(huán)境的破壞。

作者：王琦