空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)雜志基礎(chǔ)信息：

空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)1980年創(chuàng)刊，1983年國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行，是中國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)會(huì)主辦的國(guó)家綜合性一級(jí)學(xué)術(shù)刊物，是全國(guó)科技期刊三個(gè)重要檢索系統(tǒng)收錄和評(píng)選出的重要核心期刊，是中宣部、國(guó)家科委、國(guó)家科協(xié)評(píng)出的獲獎(jiǎng)優(yōu)秀期刊。它主要刊載空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域具有創(chuàng)造性的理論、實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用研究論文、綜述性專題論文及研究簡(jiǎn)報(bào)、學(xué)術(shù)討論等。

空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)雜志辦刊宗旨：

多年來(lái)，刊物在學(xué)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心的支持下，在編委會(huì)和編輯部的共同努力下，遵循“理論上有創(chuàng)新、學(xué)術(shù)上有新思想、理論與實(shí)際結(jié)合上有新特色、新方法、應(yīng)用上有較大價(jià)值”的辦刊宗旨，在編輯出版工作中取得了很好的成績(jī)，使刊物成為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的代表中國(guó)空氣動(dòng)力研究和發(fā)展水平的高科技學(xué)術(shù)期刊，成為航空航天類核心期刊的佼佼者。

空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)雜志收錄情況：

該刊被以下數(shù)據(jù)庫(kù)收錄：CBST科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)速報(bào)(日)(2009)、EI工程索引(美)(2009)、中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)(CSCD—2008)

空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)雜志獲獎(jiǎng)情況：

核心期刊：中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)、1997年獲中國(guó)科協(xié)評(píng)比的“全國(guó)優(yōu)秀科技期刊二等獎(jiǎng)”、1997年獲中宣部、國(guó)家新聞出版局、國(guó)家科委“第二屆全國(guó)優(yōu)秀科技期刊三等獎(jiǎng)”、2001年榮獲首屆《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀獎(jiǎng)。

空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)雜志訂閱方式：

ISSN：0258-1825，CN：51-1192/TK，地址：四川綿陽(yáng)211信箱，郵政編碼：621000。

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空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)雜志社投稿信息

1.文章標(biāo)題：一般不超過(guò)20個(gè)漢字，必要時(shí)加副標(biāo)題，并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級(jí)單位）、所在城市（不是省會(huì)的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。

3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語(yǔ)，應(yīng)是一篇能客觀反映文章核心觀點(diǎn)和創(chuàng)新觀點(diǎn)的表意明確、實(shí)在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。

4.關(guān)鍵詞：3－5個(gè)，以分號(hào)相隔，選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨(dú)立性的實(shí)在詞。

5.正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了，層次不宜過(guò)多，層次序號(hào)為一、（一）、1、（1），層次少時(shí)可依次選序號(hào)。

6.正文文字：一般不超過(guò)1萬(wàn)字，正文用小4號(hào)宋體，通欄排版。

7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時(shí)刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字；夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語(yǔ)素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語(yǔ)、縮略語(yǔ)、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語(yǔ)等用漢字?jǐn)?shù)字。

8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時(shí)，應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào)，應(yīng)有簡(jiǎn)明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來(lái)源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻(xiàn)之前。釋義性注釋是對(duì)論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說(shuō)明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻(xiàn)的引文和個(gè)別文后參考文獻(xiàn)的節(jié)略形式，其序號(hào)為①②③……。

10.參考文獻(xiàn)：參考文獻(xiàn)是作者撰寫論著時(shí)所引用的已公開發(fā)表的文獻(xiàn)書目，是對(duì)引文作者、作品、出處、版本等情況的說(shuō)明，文中用序號(hào)標(biāo)出，詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識(shí)以下各種參考文獻(xiàn)類型：普通圖書[Ｍ]，會(huì)議論文[Ｃ]，報(bào)紙文章[Ｎ]，期刊文章[Ｊ]，學(xué)位論文[Ｄ]，報(bào)告[Ｒ]，標(biāo)準(zhǔn)[Ｓ]，專利〔Ｐ〕，匯編[Ｇ]，檔案[Ｂ]，古籍[Ｏ]，參考工具[Ｋ]，其他未說(shuō)明文獻(xiàn)〔Z〕。格式與示例如下：

（1）圖書類格式：[序號(hào)]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名:其他題名信息(任選)[文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)].其他責(zé)任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁(yè)碼.

（2）期刊文章格式：[序號(hào)]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號(hào)),年,卷(期):起止頁(yè)碼.

（3）報(bào)紙文章格式：[序號(hào)]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[N].報(bào)紙名,出版日期(版次).

（4）古籍格式：[序號(hào)]主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[O].其他責(zé)任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀(jì)年)及刊物機(jī)構(gòu)(版本).收藏機(jī)構(gòu).

（5）析出文獻(xiàn)格式：[序號(hào)]析出文獻(xiàn)主要責(zé)任者.析出文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)]//原文獻(xiàn)主要責(zé)任者(任選).原文獻(xiàn)題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻(xiàn)起止頁(yè)碼.

（6）電子文獻(xiàn)格式：主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)/載體類型標(biāo)識(shí)].出處或可獲得地址，發(fā)表或更新日期/引用日期（任選）.

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11．基金項(xiàng)目：獲得國(guó)家基金資助和省部級(jí)科研項(xiàng)目的文章請(qǐng)注明基金項(xiàng)目名稱及編號(hào)，按項(xiàng)目證明文字材料標(biāo)示清楚。

12．作者簡(jiǎn)介：姓名（出生年-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位，研究方向。

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空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)雜志社編輯部征稿激波結(jié)構(gòu)內(nèi)流動(dòng)問(wèn)題的氣體運(yùn)動(dòng)論描述開孔建筑屋蓋風(fēng)振響應(yīng)中的氣動(dòng)阻尼識(shí)別預(yù)處理法求解定常/非定常混合網(wǎng)格的全速流場(chǎng)飛船返回艙再入俯仰動(dòng)穩(wěn)定吸引子數(shù)值仿真三維Euler方程組隱式LU分解的高性能并行計(jì)算北大體育館屋蓋的風(fēng)荷載及周邊建筑干擾影響的試驗(yàn)研究艦船升沉運(yùn)動(dòng)對(duì)旋翼瞬態(tài)氣彈響應(yīng)影響分析翼身組合體大迎角前體非對(duì)稱渦流動(dòng)性態(tài)研究旋翼翼型非定常動(dòng)態(tài)失速響應(yīng)的計(jì)算超聲速側(cè)向多噴流干擾特性數(shù)值模擬平面形狀對(duì)MAV氣動(dòng)特性的影響超聲速對(duì)流推力矢量噴管的數(shù)值模擬非定常流動(dòng)計(jì)算的混合時(shí)間推進(jìn)方法研究高速列車進(jìn)入帶緩沖結(jié)構(gòu)隧道的壓力變化研究(Ⅰ)固定轉(zhuǎn)捩在改善振蕩來(lái)流下低雷諾數(shù)翼型氣動(dòng)性能中的應(yīng)用超聲速短化噴管的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究計(jì)算風(fēng)工程中幾個(gè)關(guān)鍵影響因素的分析與建議二維合成射流組合效應(yīng)的數(shù)值研究繞鈍體分離流動(dòng)的非定常數(shù)值模擬研究燃料噴射位置對(duì)凹槽火焰穩(wěn)定特性的影響